Крутая тачка

TV Tropes Для англоязычных и желающих ещё глубже ознакомиться с темой в проекте TV Tropes есть статья Cool Car. Вы также можете помочь нашему проекту и перенести ценную информацию оттуда в эту статью.

Крутая тачка — крутому агенту 007!

Крутая тачка? Крутая фура!

Крутая тачка — важный атрибут любого уважающего себя крутого персонажа, действующего в современном сеттинге или в каком-то самом обозримом будущем. В конце концов, стальной железный конь является средством передвижения, а ведь герою надо ездить по своим крутым делам. Кроме того, крутая тачка наглядно показывает, что перед нами крутой водила. Впрочем, бывает и так, что крутая тачка достаётся и не крутому персонажу, или даже сама машина — главное действующее лицо.

Крутая тачка может как просто иметь крутой внешний вид, так и быть оснащённой всевозможными крутыми штуками. Встроенные ракеты, лазеры, шипы, автоматы и даже возможность плавать, летать и перемещаться во времени могут сделать даже из заурядной машины крутую тачку, а уж и так крутая будет круче в квадрате!

Антиподом крутой тачки является «Антилопа-гну». Ирония судьбы заключается в том, что в данном случае противоположности могут сочетаться — например, пресловутый DeLorean заработал печальную известность низким качеством сборки и проблемами с надёжностью. И это несмотря на заявленную гарантию в 5 лет и весьма высокую цену!

Если действие происходит в мире, где машины ещё не изобрели, роль Крутой тачки будет исполнять крутая лошадка. А в море или в космосе её заменит крутой корабль.

Примеры

Литература

• Жюль Верн, «Властелин Мира» — «Грозный». Также может плавать по воде, под водой и летать.
• Э. М. Ремарк, «Три товарища» — победоносный навозный жук Карл. Он, может, и выглядит, как антилопа-гну, но любого заставит глотать пыль.
• Стивен Кинг, «Кристина» — Собственно «Кристина» — красный «Плимут» 58-го.
  • Пополам с Не в ладах с историей: в книге Кристина указана, как четырехдверный «Плимут Фьюри» красного цвета, однако до 59-го модель «Фьюри» была только двухдверной и не предлагалась в красном цвете (потом автор дал объяснение — красный цвет Кристина получила по личному заказу владельца).
  • Спидометр размечен до 120 миль в час, тогда как у «Фьюри» он должен быть размечен до 150 миль в час.
• Е. Шумская, «Волшебство on-line» — автомобиль Миражаны. Красная машинка понимает речь владелицы, ездит сама (наличие Миры в салоне опционально) и пересылает Мире картинку из окон, чтобы та могла дурить этими картинками начальство и спокойно выпить кофе.

Кино

• Бондиана является кодификатором этого тропа, благо у агента 007 машины под завязку набиты всевозможными устройствами:
  • «Голдфингер»: для борьбы с врагами Её Величества Aston Martin DB5 был оснащен интересными «фишками» — из ступиц колёс выдвигались вращающиеся ножи на манер римских колесниц, в передней части автомобиля располагались пулемёты Browning, а для того, чтобы стряхнуть с хвоста нежелательных преследователей, создатели агентского DB5 предусмотрели систему разбрызгивания масла. Также Бонд мог в любой момент поменять номера собственного автомобиля, не прибегая к услугам гаечных ключей. Несколько регистрационных номеров (британский, французский и швейцарский) крепились на поворотных барабанах, работой которых можно было управлять из салона. А ещё в автомобиле была «навигация», телефон и система катапультирования нежелательных пассажиров.
    • А ещё — предсерийный Ford Mustang, на котором ездила Тилли Мастерсон. Примочек не имел, однако затем модель в реальной жизни доказала, что вполне достойна попадания в бондиану.
  • «Шпион, который меня любил»: Lotus Esprit превращается в подводную лодку, оснащён торпедами и ракетами, а также дымовой и масляной завесами.
  • «Искры из глаз» (на картинке отрывок из фильма): Aston Martin V8 Vantage оборудован лазерами, ракетами, ракетным ускорителем, выдвижными шипами и лыжами. А также системой самоуничтожения, которую применяют по назначению.
  • «Золотой глаз» — BMW Z3 с кучей всего, включая ракеты «Стингер». А поездить на ней и воспользоваться всем этим так и не дали (.
  • «Завтра не умрёт никогда»: BMW 750iL(E38) с управлением по мобильнику, запасом ракет, подкачкой шин, дымовой завесой и выбросом «ежей» для преследователей.
  • И целого мира мало — BMW Z8
  • «Умри, но не сейчас»: у Aston Martin Vanquish V12 традиционные ракеты дополнены пулемётами и оптическим камуфляжем.
• Бэтмобиль (авто Бэтмена) — ещё один кодификатор.
• Уже упомянутый DeLorean из «Назад в будущее». Это не просто машина, это машина времени!
  • Собственно даже в самом фильме реальная отстойность ДеЛореана использовалась как часть шутки — шок, который Марти испытал от того, что Док собрал на её основе машину времени, почти равноценен шоку нашего брата от выбора на подобную роль «ушастого» Запорожца. Из-за вынесенного в шапку факта гнушности ДеЛореанов в реальном использовании франшиза, по сути, превратила их из одного из худших авто-анекдотов своего времени, который только ленивый не поднимал на смех, в одну из бессмертных, мгновенно узнаваемых икон американской масс-культуры и коллекционную серию раритетов. Уже забылись многие настоящие крутые авто того времени, и помнят и говорят о них одни узконаправленные фанаты — но все помнят, знают и любят эту машину-неудачника как один из эталонов авто-крутизны.
    • Всё это было бы смешно, не будь так грустно… Начнём с того, что вышедший на рынок DMC-12 был похож на «автомобиль мечты», задуманный талантливым и харизматичным Джоном ДеЛореаном только с виду — быстрый, практичный и при этом сравнительно недорогой спорткар, конкурент той же «Порше» 911 и «Корвета», увы, так и остался мечтой своего автора. Почему так получилось — это целая история, которая тянет на приключенческий роман. Ну и потом, все претензии к машине касались лишь технической стороны — офигенная футуристичная внешность, автором которой был один из лучших автодизайнеров ХХ века, Д. Джуджаро, и которую намеренно и умело подчеркнул в своём фильме Земекис, никуда не делась. Так что сравнивать DeLorean надо, конечно, не с «Запорожцем»…
• «Большие гонки» — автомобиль великого Лесли, конечно, шикарен для своей эпохи (да и не только) и приводит всех в восторг, однако, надо признать, что по-настоящему крутая тачка всё же у коварного и завистливого антагониста — профессора Фейта — чего стоит хотя бы её многофункциональность, вероятно, даже опередившая время, а также футуристичный (опять же, для своей эпохи), хотя и довольно грозный дизайн (тоже, в общем-то, опередивший время — вот откуда растут ноги современных «брутальных» внедорожников!).
• Вся франшиза «Форсаж» состоит из крутых тачек.
• ECTO-1 из «Охотников за привидениями». Ирония в том, что в фильме произошло преображение антилопы-гну в крутую тачку.
• Перевозчик из одноимённой франшизы имеет оттюнигованный автомобиль.
• «Форд» агента Кея из «Людей в чёрном» поначалу кажется безнадёжно устаревшим… пока Кей не нажимает на газ.
• В фильме «Гаттака» полно крутых тачек.
  • Это в антиутопии 1997 года? Не сказал бы.
• «Бумер». Правда, компании BMW не понравилось закрепление в фильме уже известного имиджа «боевой машины вымогателя».
• «Чтобы выжить» (1992) — ВАЗ-2121 «Нива» переделанная в кабриолет а ля Jeep Wrangler и новейшая на момент съёмок ВАЗ-21099 «Самара», да и Урал-375Д задействованный в паре экшн-сцен тоже смотрелся внушительно.
• «Гонка» (2013): просто-таки автомобильное порно, а не кино — столько там крутых тачек. Ну а чего ещё ожидать от фильма про гонки «Формулы-1»?
• «Лига выдающихся джентльменов»: если в книгах Жюля Верна у капитана Немо была только крутая подлодка, то тут у него ещё есть крутая восьмиколёсная тачка белого цвета.
• «Гран Торино» — весь фильм вокруг крутой тачки. Даже название.
• Серия «Трансформеры» — автоботы (естественно, в форме машин, а не боевых человекообразных роботов).
• Lotus Elan Эммы Пил из «Мстителей».
• Peugeot 406 Даниэля, главного героя тетра(пента)логии «Такси». Имеет стопицот наворотов и примочек, ездит быстрее, чем скоростной поезд TGV, способна парить в воздухе, а при необходимости трансформируется в гусеничный вездеход.
  • Mercedes 500E у банды «Мерседесов» в первом фильме и Mitsubishi Lancer Evolution VI у якудзы во втором.
• «Безумный Макс: Дорога ярости» — педаль в песок. Их там столько, что есть даже официальный сайт, посвящённый этим автомобильным креатурам Франкенштейна, у каждой из которых есть собственное имя.
  • Все крутые тачки в этой франшизе одновременно балансируют на грани антилопы-гну: они очень старые (даже ИРЛ: большинство тачек в фильме собраны из моделей 1970-х годов), многократно побиты, прострелены и перебраны.
  • В первой части фигурировали жёлтые Перехватчики ОСП и особенно чёрный Перехватчик Макса, который появится в продолжениях не один раз.
• «Блэйд»: у главного героя — черный Додж Чарджер 1968 года. Дополнительно к крутому внешнему виду — двигатель в 3000 (sic!) л. с., работающий на метаноле.
• «Буллит» — Ford Mustang GT390 и Dodge Charger.
• «Ронин» — Mercedes 450 SEL 6.9, Audi S8,BMW M5(E34),Peugeot 406 V6,Citroen XM.
  • Мало кто знает, но «Ауди» в то время из кожи вон лезли, чтобы их продукция наконец-то перешла из разряда уныло, но практично в один класс с теми самыми «Бимерами» и «Мерсами»… Так что за возможность засветить свои новинки в каком-нибудь боевике в роли сабжа статьи руководство концерна было обеими руками. Что ж, получилось в итоге.
• «Достучаться до небес» — Mercedes 230 SL «Пагода», который по пьяной лавочке угнали главные герои.
• «Универсальный солдат» — мобильная база унисолов выглядит стильно и весьма зловеще. Последнее подчёркивается соответствующей музыкой при каждом появлении этого чудища. Машину соорудили специально для фильма, на базе тягача «Kenworth K100».
• «Фантомас» же! Он знает толк в многофункциональных машинах, чего протагонисты никак не ожидали.
• «John Wick» — 1969` Ford Mustang Mach-1 и 1970` Chevrolet Chevelle SS 454
• «Avatar» — девушка может сколько угодно злиться на тебя, но если ты прибыл на красной тачиле, подобной которой нет ни у кого в округе, то сразу «Я тебя вижу»!
• Летающая ГАЗ-21 из фильма «Чёрная молния». Поначалу кажется противоположным тропом.
• «Бьюик Спешал» Тудора Миклована.
• Большая гонка. Ауди против Лянчи — Lancia 037 и Audi Quattro из раллийной группы Б.

Телесериалы

• «Полиция Майами: отдел нравов» — педаль в пол, буквально. Крокетт ездит на чёрной Ferrari Daytona, которую ценит едва ли не больше жизни. Антагонисты тоже любят машины подороже и покруче.
  • В случае с Крокеттом в первых сезонах — частично аверсия. Это кит-кар, имитирующий «Ferrari»
  • Зато потом — снова педаль в пол. Когда итальянцы узнали о том, что в популярном американском сериале используют подделку, они потребовали избавиться от нее. А взамен прислали для съемок ещё более крутую белую «Ferrari Testarossa».
• «Сверхъестественное» — машина Дина Винчестера. Девочки нынче ждут не принца на белом коне, а охотника на чёрной «Шевроле Импала»!
  • Правда, из-за своей древности (ей больше сорока лет!) «Импала» балансирует между крутой тачкой и «антилопой-гну».
    • Признаком «антилопы» является техническое состояние и степень износа, а не возраст сам по себе.
    • Тут скорее из-за мотора — на большинстве из 2.5 миллиона машин стоял стандартный 283-й V8 195 л. с.
• K.I.T.T. из сериала «Knight Rider» — не только крутая тачка, но ещё и одно из главных действующих лиц.
  • Да и в реале Pontiac Firebird Trans Am — вполне себе ничего для начала 80-х.
• Черный кабриолет Ford Thunderbird «Flair Bird» (1964 г.) Дункана Мак-Лауда из сериала «Горец».
• «Agents of S.H.I.E.L.D.» — винтажный кабриолет «Лола» Фила Коулсона: «Люди постоянно путают понятия „новый“ и „улучшенный“».
• «Физрук» — «гелик» Фомина. Подсвечивается фоном из других учителей.
• Трайдорон из «Kamen Rider Drive» (за основу взята модель Honda NSX 1992 года выпуска). Машина имеет три режима работы (спорткар, багги и что-то вроде погрузчика с двумя «лапами» для хватания, Так же при помощи специального оборудования может летать), имеет лазеры, встроенные в фары, хранит в себе специальные шины для трансформации главного героя (большинство из которых может использовать в качестве оружия) и может превращаться в броню для сильнейшей формы. Максимальная скорость автомобиля (в режиме спорткара) — 560 км/ч. В фильме к сезону фигурирует Некстрайдорон из будущего (сделан на основе Mercedes-AMG GT). Дополнительных режимы и возможность трансформации в броню отсутствуют, но машина может ездить по стенам (и даже останавливаться на них), летать при помощи голографических дорог и создавать голографические турели, которые в отличие от предшественника, могут стрелять не только прямо вперед. Максимальная скорость этого творения будущего — 808 км/ч.
• Крутым тачкам чуть менее, чем полностью, посвящена телепрограмма «Top Gear» («Высшая передача»).

Мультфильмы

• Франшиза «Тачки» — протагонист и часть персонажей (фактически все участники гонки). Впрочем, антилопы-гну там тоже есть, например док Хадсон со своим двухкарбюраторным Twin-H-Power, которому надо как следует прочихаться, прежде чем показать мастер класс (хотя шериф на эту роль похож куда больше — вечно на смотровой яме).
  • Учитывая, что вся франшиза посвящена реальным автогоночным чемпионатам NASCAR (да, пикапы в Наскаре тоже есть — третий национальный дивизион и дофига региональных), очки за троп возводятся в степень.
    • № 43 (Кинг) — топит педаль в асфальт, ибо срисован с Plymouth Superbird Ричарда «Короля» Петти и Петти же озвучен.
  • Не забудем Финна МакМиссла, ставшего эдаким оммажем агенту 007.
• Werner — Gekotzt wird später — спертый по пьяной лавочке «Олдсмобиль 88», прокачaнный деревенским технарем

Мультсериалы

• Danger Mouse (Опасный Мышонок/Агент Ноль-Ноль-Мышь) — педаль в асфальт: машина суперагента при необходимости становится даже космическим кораблём! Ну а чего ещё ожидать от пародии на Бондиану?
• «Инспектор Гаджет» — Гаджетмобиль, на котором инспектор и ездит.
  • В сиквеле 2002 года машина новопроизведенного лейтенанта по-прежнему напичкана всякими крутыми штуками, но приобретает уже ретро-вид из 1950-х. В мидквеле «Последнее дело Гаджета» Гаджетмобиль — крутая тачка, ушатанная до стадии антилопы-гну.
  • Извечный ГлавГад, Доктор Кло, тоже не отстаёт — его машина не менее крута.
• «Смешарики»:
  • Серия «Большие гонки» (30-я) — все тачки, кроме тачки Нюши и Бараша (фактически это велосипед), причём остальные опять же пополам с антилопами-гну. Да и сама серия достаточно прозрачно пародирует «Безумного Макса».
  • Серия «Слишком быстрый» (??? «Кто быстрее?» 16-я) — герои гонятся за Барашем на старинном белом родстере — что-то вроде «линкольна» 1970-х.
• The Powerpuff Girls — Машина Дика Хардли.

Аниме и манга

• Death Note — красный Dodge Challenger у Мэтта;
• Мак-Пять, болид Спиди-гонщика;
• Ferrari F430 Майора и Lancia Stratos HF Бато в Ghost in the Shell: Stand Alone Complex;
• Gunsmith Cats — являясь отчасти автомобильным порно, блещет множеством образцов, включая Shelby GT 500 главных героинь.
• Mercedes-Benz 300SL Gullwing (в 2032) и Porsche 911 (в 2040) Силии в Bubblegum Crisis, где меха-дизайнером был тот же самый Кейичи Сонода.
• Shaman King — как выяснилось ближе к концу манги — ангелы Икс-судей
• Bishoujo Senshi Sailor Moon — Нефрит в образе господина Санджоя рассекает по токийским улицам на «Феррари Тестаросса»
• Detective Conan — Mazda RX-7(FC) Мивако Сато.
• Ameku Takao no Suiri Kart — Mazda RX-8 Ю Таканаши по прозвищу «Доктор Птенчик». Увы судьба у машины оказалось печальной. В одной из серий её взорвал один недоброжелатель.После того случая «Птенчик» пересел на Mazda CX-9.
• Persona 4 — Land Rover Freelander детектива Доджимы.По меркам японского провинциального городка коим и является Инаба тачка очень даже крутая.
• Yubisaki to Renren — праворульный Jeep Wrangler Unlimited Кёи двоюродного брата Ицуоми Наги.Не самый тривиальный выбор для простого бармена.

Видеоигры

• Любая гоночная игра вроде пресловутой Need For Speed состоит из таких машин.
• Серия GTA: встречаются как крутые тачки, так и явные антилопы гну. Как-никак, претензия на реализм.
• Серия Carmageddon: в изобилии водятся как реально крутые тачки, так и плоды больного воображения.
• DeathTrack
• Brutal Legend: у главного героя Эдди почти сразу появляется хот-род «Плуг Друида», а в дальнейшем крутые тачки появляются как в армии Железноголовых, так и их врагов.
• Final Fantasy XV: «Регалия», машина Ноктиса. С апгрейдами может ездить по бездорожью и отпугивать демонов, а после окончания игры еще и переделывается в летающую вундервафлю
• Metro 2033 — броневик рейнджеров Спарты (тот самый, который спас Артёма от «библиотекаря»). В книге это была обычная пожарная машина, в игре — тюнингованная «Газель».
• Fallout 2 — Highwayman же! Крут уже сам по себе, будучи единственным самодвижущимся авто во всей Пустоши (правда, после небольшого ремонта, хе-хе). Кроме того, значительно ускоряет и облегчает путешествия. А уж какие для него можно сделать апгрейды. Как говорится, must have для любого уважающего себя Избранного.
• Cyberpunk 2077 — их тут много:
  • Показанный в геймплейном трейлере 2018 года черный спортивный автомобиль Джеки Quadra V8.
  • Суперкар Rayfield Aerondight.
  • Уникальный автомобиль Porsche 911 1977 года, принадлежавший Джонни Сильверхенду.

Музыка

• Blondie — Detroit 442
• Johny Cash — The General Lee
• Ronny and The Daytonas — GTO
• Целый альбом группы Beach Boys — «Little Deuce Coupe»
  • Их же песня «409»
• Roger Taylor — Racing in the streets
• Chuck Berry — My Mustang Ford
  • Его же «Jaguar and Thunderbird»
• Jan & Dean — «Little Old Lady From Pasadena»
• DragonForce — Highway to Oblivion (хотя тут в большей степени клип, нежели песня)
• Clint Eastwood — Gran Torino
• Deep purple — highway star.
• Round-up Boys — Draggin` my wagon
• ZZ-top любят петь про крутые тачки.
• Sting — Desert Rose: в клипе Стинг передвигался на новейшем на момент сьёмок Jaguar S-Type.
• Семён Слепаков, посвящённая Охлобыстину песня «Онуфрий»:

«	Сегодня отец Онуфрий Освятил Bugatti Veyron. Такой охренительной тачки В жизни не видел он. Он освящал Maserati, Он освящал Porsche, Но только при виде Bugatti Почувствовал что-то в душе…	»

Реальная жизнь

• Ferrari, Lamborghini, Maserati и прочие производители супер- и гиперкаров. Впрочем, сии «прАизвАдения» и «шЫдЭвры» автопрома годятся лишь на роль «круто, но непрактично», так как стоят дофига, а ломаются чаще чем всегда, и зачастую стоят не на дороге, а на подъёмнике (сюда же можно отнести и легендарный Ford GT).
  • О практичности в таких случая речи вообще быть не может: суперкары по своей сути создавались и создаются как платформы, позволяющие специалистам энного концерна сконцентрировать в одном продукте максимум технических достижений и инноваций для соответствующих показателей (максимальная скорость, динамика разгона и т. п.), не оглядываясь на конечную цену. Последняя в таком случае, естественно, будет зашкаливать, и при том, что характерно, производство всё равно может стать убыточным в плане финансов, зато взамен позволит убить сразу несколько зайцев: во-первых, и это самое важное, держит в тонусе научно-технический состав фирмы (логика та же, как при всяких «лунных гонках» и т. п.), во-вторых, позволяет отработать технологии, которые лет через несколько перейдут на серийные продукты автопрома, ну и в-третьих, имидж «крутой производитель», конечно! Так что как раз, произведения и шедевры, да, только вот в руки мажорам-идиотам их давать не надо, тогда и ломаться будут не так часто.
    • Bugatti Veyron — без комментариев.
• Mercedes 300SL «Крыло чайки». Создавался не только как имиджевый проект для концерна, который после войны только-только начал вставать на ноги, но и, по сути, стал символом возрождения для всего западногерманского автопрома.
• Citroёn DS. Знаменитая «богиня» (название автомобиля читается как dies, что переводится как богиня с латинского). +100 к крутизне этой машины за неудачное покушение на президента Франции Шарля де Голля — водитель сумел вырваться из-под обстрела, даже несмотря на пробитое колесо!
  • На ней же летал Фантомас!
  • Citroёn XM ака внук богини. Выделялся своим внешним видом, а благодаря гидропневматической подвеске по плавности хода превосходил «Мерсы» того времени. Однако слабый двигатель и общая сложность конструкции (система с одним насосом для подвески и ГУРа приводила к тому, при выходе из строя одного компонента, приходилось менять всю гидравлику сразу) сыграли с машиной злую шутку.
• Tucker Torpedo был крут настолько, что конкуренты, боясь разорения, засудили Такера (эта история экранизирована в Tucker: The Man and His Dream).
• Mercedes W140 («шестисотый») и BMW E32/E38 («бумер») — классические крутые тачки эпохи «лихих девяностых».
• «Гелендваген» (который Mersedes-Benz G-Classe) — тоже весьма крутой из 90-х, несмотря на аэродинамику кирпича и прожорливость трактора.
• Mitsubishi Lancer Evolution — а вот она, в отличие от этих ваших суперкаров, как раз годится на роль «крутой и практичной» — шутка ли, они не раз побеждали на соревнованиях серийных спорткаров в Австралии… Также их котирует, например, малайзийская полиция. И всё же она остается «семейным седаном на пятерых». Ах да, и ещё +10 за Томми Мякинена.
• Subaru Impreza WRX STI — из той же оперы. Конструктивно на первый взгляд — вполне обычный «седан на пятёрку»… Но небезызвестный определённой категории людей Колин Мак-Рей побеждал в ралли именно на ней! За что ей +10 к крутизне.
• Аналогично у быстрых седанов вроде BMW M5,Audi RS4,RS6 и Mercedes C 55 AMG,E 55 AMG.Очков практичности добавляет тот факт что у этих машин есть модификации в кузове универсал.
• Porsche 911 сама по себе крутая тачка, но её внешний вид ещё и проверен временем аж 50 лет!
  • Porsche Cayenne начальника пожарной охраны Москвы Евгения Чернышева (лично участвовал в тушении больше 250 пожаров, погиб в 2010). Был подарен российским представительством Порше и переделан в полноценный пожарный автомобиль быстрого реагирования.
• Tesla Model S. Электромобили — бессмысленная городская игрушка? Как бы не так. Этот седан имеет два багажника (один — под капотом) общим объемом 700л, до ста разгоняется за 4,3 (!) секунды, а на одной зарядке может пилить до 600 км, да ещё и весьма устойчив благодаря низкому центру тяжести. А ещё может устроить погребальный костёр своему владельцу — литиевые аккумуляторы при некоторых условиях великолепно горят!
• Dodge Charger Daytona и Plymouth Superbird — чуть меньше 50 лет назад развить скорость «за 300» мало какая машина могла.
  • Ну и muscle cars вообще. В самые лучшие годы мощность моторов достигала 450—500 л. с., а цена была вполне демократичной (ибо по американским меркам они проходили как компактные седаны). Забавно, что всё это достигалось достаточно немудрёнными способами (вроде объёма двигателя в 7+ литров). А потом пришёл нефтяной кризис 1973 года и сделал эти хтонические топливожоры чудовищно непрактичными.
  • В общем-то это конкретно спортивные машины — просто тогда NASCAR не перешёл ещё к откровенным силуэт-прототипам и требовал выпустить выставляемую на трассу вундервафлю тиражом хотя бы 5 000 (кажется) экземпляров. Вид Супербёрда где-нибудь в дебрях Теннесси непередаваем…
• Раллийная «Группа Б» — была слишком скоростная для ралли, отчего просуществовала всего четыре года (1982-86): количество летальных исходов за сезон всё же перевесило в глазах FIA зрелищность, превосходившую всё что было и раньше и позже. Зато теперь боевые болиды, выступавшие в той группе, котируются по высшему разряду: скажем, Lancia 037 по уровню крутизны не уступит «Феррари».
• Hummer — обладает дорожным просветом в сорок сантиметров, постоянным полным приводом с блокировкой межосевого и межколесных дифференциалов и, до кучи, системой регулирования давления в шинах. Способен преодолеть вертикальное препятствие высотой в полметра и почти восьмидесятисантиметровый брод. При этом очень прост в ремонте и надежен. Правда, он также медленный, прожорливый и весит больше трех тонн, Nobody perfect…
  • Его гражданский сынок Hummer H2 балансирует на грани Круто, но непрактично — из-за чудовищного веса он попросту не может ездить по слабонесущим грунтам. Но внешний вид, мощный, тяговитый и при этом предельно выносливый мотор и неплохая надежность (поскольку конструктивно — переодетый Шевроле Тахо) сделали его крайне популярной машиной у тех, кому крутизну надо показывать в основном на асфальте. Ну или ехать с комфортом далеко и долго.
• Наш ГАЗ-13 «Чайка». Это машина представительского класса, и она великолепна. Неудивительно, что эти машины часто играют роль свадебных лимузинов.
  • ГАЗ-14 — наследница легендарной «Чайки», носящая такое же имя.
• Т-98 «Комбат» — нет, это не танк, а бронированный внедорожник, изобретённый в Санкт-Петербурге Дмитрием Парфеновым и фирмой «Автокад», занимающейся бронированием автомобилей. Изначально предназначался сугубо для армии, но оказался там не востребован и был спроектирован, как автомобиль для перевозки больших начальников в опасных районах. Сам автомобиль собирается в Эстонии, комплектующие подбираются только самые хорошие и заказываются в разных странах. Помимо крутого внешнего вида, машина может быть бронирована вплоть до защиты от гранатомёта, и имеет максимально заявленную скорость в 180 км/ч, что необычно для такого класса машин. Любопытно, что имеются даже варианты «Комбата» для спецназа полиции.
• Немецкие «Хорьхи». Особенно «Хорьх 850». Даже сейчас они прекрасно выглядят и имеют очень нехилые дополнительные функции.
• Среди болидов Формулы-1 особо круто выглядел «шестиколёсник» Tyrrell P34. Чудесных побед он не сделал (хотя выступал неплохо), но через пару лет гоночные функционеры решили, что иметь больше четырёх колёс — это читерство. Что интересно, шестиколёсными болидами баловались и другие фирмы, но смелости выпускать такое на трек хватило только Tyrrell!
  • А если немного углубиться в детали, то под троп однозначно попадает Williams FW14B 1992 года. Нашпигованный техническими новшествами болид смотрелся совершенно космическим по сравнению с остальными.