Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 1:
Строка 1:
нет описания правки
'''Абордаж''' — метод ведения боя популярный у [[пират]]ов. Заключаетя он в том, чтобы прицепиться к другому судну, забросить туда штурмовую (абордажную) команду, которая "нейтрализует" команду неприятеля, и, собственно, прихватизировать что полагается. От пиратов абордаж перекочевал в космооперу. В особо тяжких случаях [[космодесант]]ников могут [[телепорт]]ировать прямо на борт вражеского корабля.
'''Абордаж''' — метод ведения боя популярный у [[пират]]ов. Заключаетя он в том, чтобы прицепиться к другому судну, забросить туда штурмовую (абордажную) команду, которая «нейтрализует» команду неприятеля, и, собственно, прихватизировать что полагается. От пиратов абордаж перекочевал в космооперу. В особо тяжких случаях [[космодесант]]ников могут [[телепорт]]ировать прямо на борт вражеского корабля.
Абордаж условно можно разделить на два типа: взятие судна и взятие того, что на судне. Соответственно, слегка различалась и тактика во время собственно атаки.
Абордаж условно можно разделить на два типа: взятие судна и взятие того, что на судне. Соответственно, слегка различалась и тактика во время собственно атаки.
Если нужно было, по каким-то причинам, само судно, то абордаж проводили крайне аккуратно, чтобы само судно излишне не покоцать (ключевое слово тут "излишне", т.к. сама по себе абордажная тактика предполагала минимальную порчу корабля: так, чтобы он никуда не уплыл, но и чтобы починить все можно было достаточно быстро) и при этом крайне жестоко. Согласитесь, спертый/дезертировавший корабль мало кому нужен был вместе с командой воров/предателей. А вот груз чаще всего не трогали – официально на него, конечно, всем было чхать, а вот неофициально – гешефт лишним не бывает.
Если нужно было, по каким-то причинам, само судно, то абордаж проводили крайне аккуратно, чтобы само судно излишне не покоцать (ключевое слово тут «излишне», т. к. сама по себе абордажная тактика предполагала минимальную порчу корабля: так, чтобы он никуда не уплыл, но и чтобы починить все можно было достаточно быстро) и при этом крайне жестоко. Согласитесь, спертый/дезертировавший корабль мало кому нужен был вместе с командой воров/предателей. А вот груз чаще всего не трогали — официально на него, конечно, всем было чхать, а вот неофициально — гешефт лишним не бывает.
Если же была безразлична судьба корабля, то его старались разве что не бить ниже ватерлинии, все остальное вполне допускалось: на кораблях захватчиков частенько даже стояла защита (в виде особо прочных сеток) от падающих рангоутов (мачт и всего, что к ним крепилось), так что не жалели абсолютно ничего. Самый плохой случай был для обороняющихся тогда, когда целью был груз на корабле. Тогда команду особо никто не щадил – выжившие и плененные (особенно если раненые) были только обузой. Это же был самый легкий сценарий для атакующих. К тому же, у атакующих на эти два случая имелась специальная "призовая команда", которая в бою особо не участвовала и управляла уже захваченным судном или вытаскивала лут, когда все уже было окончено и штурмовики шли отдыхать и залечивать раны. Немного получше было, если целью была важная шишка на борту – вместе с каким-нибудь эскортируемым министром пираты могли взять в плен и других относительно "высоких" лиц, да хотя бы кэпа и пару старпомов. Однако, если кэп был помесью [[Козёл|козла]] с [[Генерал Горлов|Горловым]] команда могла переметнуться на сторону захватчиков. Ну а совсем унылые для атакующих и полезные для обороняющихся случаи – когда нужна была сама команда. Например, чтобы загнать их как рабов. Тем не менее, во времена абордажей работорговля была делом крайне выгодным<ref>Например, на Барбадосе и прочих карибских островах охотно покупали белых рабов (а не только чёрных как на большой земле).</ref>, так что на такой риск тоже шли, пусть и не слишком часто.
Если же была безразлична судьба корабля, то его старались разве что не бить ниже ватерлинии, все остальное вполне допускалось: на кораблях захватчиков частенько даже стояла защита (в виде особо прочных сеток) от падающих рангоутов (мачт и всего, что к ним крепилось), так что не жалели абсолютно ничего. Самый плохой случай был для обороняющихся тогда, когда целью был груз на корабле. Тогда команду особо никто не щадил — выжившие и плененные (особенно если раненые) были только обузой. Это же был самый легкий сценарий для атакующих. К тому же, у атакующих на эти два случая имелась специальная «призовая команда», которая в бою особо не участвовала и управляла уже захваченным судном или вытаскивала лут, когда все уже было окончено и штурмовики шли отдыхать и залечивать раны. Немного получше было, если целью была важная шишка на борту — вместе с каким-нибудь эскортируемым министром пираты могли взять в плен и других относительно «высоких» лиц, да хотя бы кэпа и пару старпомов. Однако, если кэп был помесью [[Козёл|козла]] с [[Генерал Горлов|Горловым]] команда могла переметнуться на сторону захватчиков. Ну а совсем унылые для атакующих и полезные для обороняющихся случаи — когда нужна была сама команда. Например, чтобы загнать их как рабов. Тем не менее, во времена абордажей работорговля была делом крайне выгодным<ref>Например, на Барбадосе и прочих карибских островах охотно покупали белых рабов (а не только чёрных как на большой земле).</ref>, так что на такой риск тоже шли, пусть и не слишком часто.
Почему это деление условное? Потому что еще на этапе приготовлений один тип мог внезапно перейти в другой. Чаще всего таки проколы встречались, когда целью был сам корабль – его могли банально слишком сильно поломать в ходе боя, а тащить груду щепок и металлолома никому никуда не хотелось. Но бывало и по другому. К примеру, заказчик говорил, что груз на борту слишком уж габаритный, так что проще будет тупо захватить корабль. На деле оказывалось, что груз хоть и большой, но не совсем уж неподъемный и/или огромный, так что его все же перетаскивали на свой корабль, а опустевшую "цель" пускали ко дну, чтобы не геморроиться. Вообще же, случиться могло что угодно. Важная шишка может погибнуть от шальной пули или обломка, команда откажется сдаваться, груз сгнил или сожран мышами, могли банально обознаться и напасть вместо груженного корабля на относительно пустой.
Почему это деление условное? Потому что еще на этапе приготовлений один тип мог внезапно перейти в другой. Чаще всего таки проколы встречались, когда целью был сам корабль — его могли банально слишком сильно поломать в ходе боя, а тащить груду щепок и металлолома никому никуда не хотелось. Но бывало и по другому. К примеру, заказчик говорил, что груз на борту слишком уж габаритный, так что проще будет тупо захватить корабль. На деле оказывалось, что груз хоть и большой, но не совсем уж неподъемный и/или огромный, так что его все же перетаскивали на свой корабль, а опустевшую «цель» пускали ко дну, чтобы не геморроиться<ref>Совсем не обязательно. Довольно часто те же карибские пираты вели себя достаточно гуманно — груз забирали, а кораблю и его экипажу позволяли плыть дальше. В эпоху расцвета пиратства существовало что-то вроде негласного пакта о минимизации взаимного насилия — пойманным пиратам, в свою очередь, тоже грозила не виселица, а несколько месяцев тюрьмы. По мере того, как мощь военных флотов росла и с захваченными пиратами перестали церемониться, они также стали действовать более жестоко.</ref> . Вообще же, случиться могло что угодно. Важная шишка может погибнуть от шальной пули или обломка, команда откажется сдаваться, груз сгнил или сожран мышами, могли банально обознаться и напасть вместо груженного корабля на относительно пустой.
В общем то, все это справедливо для любых сеттингов, хоть для Золотого Века Пиратства, хоть для современных реалий, как в [[Black Lagoon]], хоть в ваха-подобной космической эре. Однако, если в историческом сеттинге или каком-нибудь стимпанке все манипуляции просты и отработаны (ибо вода, воздух, сабли и огнестрел — идеальная формула же), то вот в космосе (если это более-менее твердая нф, а не космоопера) пиратам придется капитально повозиться, чтобы взять что-то на абордаж. В космосе, с одной стороны, легче повредить что-то важное, будь то сама захватываемая посудина или груз и экипаж на ней, и, с другой стороны, нужно попотеть, что бы банально состыковаться. Мешает буквально все — от ненулевой скорости<ref>Вообще говоря, нулевых скоростей в космосе не бывает в принципе. Любое тело всегда движется относительно других тел, причем почти всегда — с ускорением (даже если у него не работают двигатели, оно, скорее всего, движется по криволинейной траектории под влиянием гравитации, к тому же оно еще может вращаться вокруг одной или нескольких осей)</ref> даже основательно повреждённого корабля и огроменных космических расстояний и до систем жизнеобеспечения и защиты обороняющихся. В современной космонавтике стыковка корабля с орбитальной станцией — это больше суток орбитального маневрирования в условиях, когда в стыковке заинтересованы обе стороны. Даже если обороняющиеся просто заставят свой корабль вращаться, это уже сделает абордаж практически невозможным. Практически единственные реалистичные варианты — это убедить обороняющихся сдаться самим под угрозой уничтожения их корабля или перехватить управление их кораблем с помощью какого-нибудь вируса, засланного в бортовой компьютер, или предателя на борту.
В общем то, все это справедливо для любых сеттингов, хоть для Золотого Века Пиратства, хоть для современных реалий, как в [[Black Lagoon]], хоть в ваха-подобной космической эре. Однако, если в историческом сеттинге или каком-нибудь стимпанке все манипуляции просты и отработаны (ибо вода, воздух, сабли и огнестрел – идеальная формула же), то вот в космосе (если это более-менее твердая нф, а не космоопера) пиратам придется капитально повозиться, чтобы взять что-то на абордаж. В космосе, с одной стороны, легче повредить что-то важное, будь то сама захватываемая посудина или груз и экипаж на ней, и, с другой стороны, нужно попотеть, что бы банально состыковаться. Мешает буквально все – от ненулевой скорости даже основательно повреждённого корабля и огроменных космических расстояний и до систем жизнеобеспечения и защиты обороняющихся.
== Примеры ==
== Примеры ==
* «Барраяр» — адмирал Нейсмит (Майлз фор Косиган) частенько самолично участвовал в абордаже.
* «Барраяр» — адмирал Нейсмит (Майлз фор Косиган) частенько самолично участвовал в абордаже.
* [[Master of Orion]] — медведеобразные бурлати очень любят абордаж и имеют самый сильный космодесант.
* [[Master of Orion]] — медведеобразные бурлати очень любят абордаж и имеют самый сильный космодесант.
* [[WarHammer 40,000]] — Бог-Император, взяв на абордаж корабль Гора (Хоруса), самолично вступил с ним в бой.Используется повсеместно, что у людей с эльдарами, что у орков с тиранидами,в подобном пока только тау не замечены. Считаются достаточно эффективным средством поражения вражеской команды, способов доставки масса, начиная от абордажных торпед и телепортации, до тарана вражеского судна собственным кораблём, с последующим открытием люков, и полётом через космос разделяющий корабли в скафандрах и без. Часто может случится что команда тяжело повреждённого корабля идёт на абордаж своего более удачливого противника. В торпедном и телепортационном абордаже обычно участвуют специальные команды, в тараном- все кому подряд, как в прочем и отражение абордажа, особенно на небольших кораблях. Благо корабли в Вахи переполнены лишними людьми и нелюдями, а восполнение команды можно провести как на попавшейся планете с соответствующим населением,так и путём ловли дикарей и мутантов в "тёмных трюмах".
* [[WarHammer 40,000]] — Бог-Император, взяв на абордаж корабль Гора (Хоруса), самолично вступил с ним в бой. Используется повсеместно, что у людей с эльдарами, что у орков с тиранидами, в подобном пока только тау не замечены. Считаются достаточно эффективным средством поражения вражеской команды, способов доставки масса, начиная от абордажных торпед и телепортации, до тарана вражеского судна собственным кораблём, с последующим открытием люков, и полётом через космос разделяющий корабли в скафандрах и без. Часто может случится что команда тяжело повреждённого корабля идёт на абордаж своего более удачливого противника. В торпедном и телепортационном абордаже обычно участвуют специальные команды, в тараном- все кому подряд, как в прочем и отражение абордажа, особенно на небольших кораблях. Благо корабли в Вахи переполнены лишними людьми и нелюдями, а восполнение команды можно провести как на попавшейся планете с соответствующим населением, так и путём ловли дикарей и мутантов в «тёмных трюмах».
* [[Black Lagoon]] – собственно, аниме про небольшую команду современных пиратов на торпедном катере.
* [[Black Lagoon]] — собственно, аниме про небольшую команду современных пиратов на торпедном катере.
* Nexus. Jupiter Incident — есть возможность получить на борт абордажный шаттл с отрядом коммандос.
* Nexus. Jupiter Incident — есть возможность получить на борт абордажный шаттл с отрядом коммандос.
* Ни одна книга(или другое какое произведение) о пиратах не обходится без абордажа. Ну, как не впасть в ажиотаж, когда идёшь на абордаж!
* Ни одна книга(или другое какое произведение) о пиратах не обходится без абордажа. Ну, как не впасть в ажиотаж, когда идёшь на абордаж!
=== [[Реальная жизнь]] ===
=== [[Реальная жизнь]] ===
* Пираты
* Пираты