Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 111: Строка 111:
*** Так же стоит напомнить о рейсе 093, где пассажиры попытались-таки отбить самолёт. Понимая безвыходность ситуации, террористы направили самолет в землю. Впрочем, для реальной цели (предположительно, Капитолий или Белый Дом) это было спасением.
*** Так же стоит напомнить о рейсе 093, где пассажиры попытались-таки отбить самолёт. Понимая безвыходность ситуации, террористы направили самолет в землю. Впрочем, для реальной цели (предположительно, Капитолий или Белый Дом) это было спасением.
*** Сомнительно: на арапа самолёт не возьмёшь, так что террористы явно будут неплохо физически и психологически подготовлены, а также настроены брутально ломать любое сопротивление. А оно поначалу навряд ли будет сильным: обыкновенные люди летят отдыхать, и тут ВНЕЗАПНО… Это не говоря уже о том, что вряд ли кто-то из них до последнего момента подозревает о конечной цели захвата. Да и психологию овечьего стада недооценивать не стоит: посаженный на перо герой-любитель с высокой вероятностью введёт остальных кандидатов в супермены в состояние ступора. Вроде и понятно, что лучше пораненные несколько крепких мужиков, и возможно, один двухсотый, чем общая гибель — да вот только «Первым быть никто не хочет» ©. В общем, тут куда вернее рассчитывать на то, что служба безопасности аэропортов и полиция учитывают опасность таких терактов…
*** Сомнительно: на арапа самолёт не возьмёшь, так что террористы явно будут неплохо физически и психологически подготовлены, а также настроены брутально ломать любое сопротивление. А оно поначалу навряд ли будет сильным: обыкновенные люди летят отдыхать, и тут ВНЕЗАПНО… Это не говоря уже о том, что вряд ли кто-то из них до последнего момента подозревает о конечной цели захвата. Да и психологию овечьего стада недооценивать не стоит: посаженный на перо герой-любитель с высокой вероятностью введёт остальных кандидатов в супермены в состояние ступора. Вроде и понятно, что лучше пораненные несколько крепких мужиков, и возможно, один двухсотый, чем общая гибель — да вот только «Первым быть никто не хочет» ©. В общем, тут куда вернее рассчитывать на то, что служба безопасности аэропортов и полиция учитывают опасность таких терактов…
** Дверь в кабину пилотов во время полета заперта. Чтобы ее открыть, нужно позвонить в кабину, после чего пилот ее открывает (либо сама через 5 минут, если с пилотом что-то не так). При этом, перед тем, как открыть дверь, пилот посмотрит в камеру, и если увидит кого-то бородатого в хиджабе, то намертво заблокирует дверь. А перочинным ножиком или другим подручным инструментом, который получится пронести, ее можно ковырять до второго пришествия (либо до посадки в ближайшем аэропорту с последующим маски-шоу и засовыванием в задницу предмета уже покрупнее, чем перочинный нож).
** Дверь в кабину пилотов во время полета заперта. Чтобы ее открыть, нужно позвонить в кабину, после чего либо пилот открывает ее кнопкой, либо сама откроется через 5 минут, если с пилотом что-то не так. При этом, перед тем, как открыть дверь, пилот посмотрит в камеру, и если увидит кого-то бородатого в хиджабе, то нажмет уже другую кнопку, что намертво заблокирует дверь. А перочинным ножиком или другим подручным инструментом, который получится пронести, ее можно ковырять до второго пришествия (либо до посадки в ближайшем аэропорту с последующим маски-шоу и засовыванием в задницу предмета уже покрупнее, чем перочинный нож).
** Ты каким-то чудом пробрался в кабину. Дальше возможны 2 сценарияя:
** Ты каким-то чудом пробрался в кабину. Дальше возможны 2 сценарияя:
*** Если самолет современный, с земли перехватят управление: в современных самолетах такое возможно, при этом управление из кабины намертво блокируется. Дальше - предыдущий пункт, скобки.
*** Если самолет современный, с земли перехватят управление: в современных самолетах такое возможно, при этом управление из кабины намертво блокируется. Дальше - предыдущий пункт, скобки.
3544

правки

Навигация