608
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 18:
Строка 18:
==== Англия ====
==== Франция ====
==== Германия ====
==== Россия ====Строка 48:
Строка 48:
Справочник автора/Бронетехника (просмотреть исходный код)
Версия 07:35, 24 октября 2014
, 07:35, 24 октября 2014→Первая Мировая
Как известно, война вскоре стала позиционной. Огонь артиллерии и пулеметов вкупе с колючей проволокой не давали пехоте шансов на успешную атаку. Вскоре это осознали, и проекты вездеходных броневых машин снова начали появляться. В Англии за них ратовал подполковник Суинтон, во Франции — полковник Этьенн. Кроме них было множество других изобретателей — но реальных результатов добились именно упомянутые товарищи.
Как известно, война вскоре стала позиционной. Огонь артиллерии и пулеметов вкупе с колючей проволокой не давали пехоте шансов на успешную атаку. Вскоре это осознали, и проекты вездеходных броневых машин снова начали появляться. В Англии за них ратовал подполковник Суинтон, во Франции — полковник Этьенн. Кроме них было множество других изобретателей — но реальных результатов добились именно упомянутые товарищи.
=== Англия ===
В 1916 в бой пошли первые английские танки. Это были тяжелые (30 и более тонн) «ромбовидные» машины, вооруженные 2 пушками либо несколькими пулеметами. Обладая массой недостатков, они все-таки добились некоторых успехов за счет эффекта новизны. До конца войны они непрерывно совершенствовались, и машины 1918 года разительно отличались от своих предков в плане надежности, маневренности, условий для экипажа.
В 1916 в бой пошли первые английские танки. Это были тяжелые (30 и более тонн) «ромбовидные» машины, вооруженные 2 пушками либо несколькими пулеметами. Обладая массой недостатков, они все-таки добились некоторых успехов за счет эффекта новизны. До конца войны они непрерывно совершенствовались, и машины 1918 года разительно отличались от своих предков в плане надежности, маневренности, условий для экипажа. Количество танков тоже росло: от 32 в 1916 до 500 в конце 1917 при Камбре.
В дополнение к «ромбам» в 1917 появились быстроходные средние танки «Уипет» («борзая»). Как шутили танкисты, они даже были способны вернуться обратно после атаки — немалое достижение ! Вооружение — пулеметное.
В дополнение к «ромбам» в 1917 появились быстроходные средние танки «Уипет» («борзая»). Как шутили танкисты, они даже были способны вернуться обратно после атаки — немалое достижение ! Вооружение — пулеметное.
Англичане также строили различные специальные машины на базе своих танков - как правило, устаревших. В боях были опробованы бронетранспортер, машина связи ("радиотанк"), машина снабжения ("тендер"), самоходный миномет, саперный танк. Но после войны подобные эксперименты были прекращены.
Англичане также строили различные специальные машины на базе своих танков — как правило, устаревших. В боях были опробованы бронетранспортер, машина связи («радиотанк»), машина снабжения («тендер»), самоходный миномет, саперный танк. Но после войны подобные эксперименты были прекращены.
Мощная английская промышленность позволяла не только снабжать свою армию, но и помогать союзникам. Фирма «Остин» произвела около 200 броневиков для Русской армии (в Россию попало 160), плюс поставила 60 шасси для бронировки на Путиловском заводе. «Остины» стали самым массовым броневиком русской армии.
Мощная английская промышленность позволяла не только снабжать свою армию, но и помогать союзникам. Фирма «Остин» произвела около 200 броневиков для Русской армии (в Россию попало 160), плюс поставила 60 шасси для бронировки на Путиловском заводе. «Остины» стали самым массовым броневиком русской армии.
=== Франция ===
Первые французские средние танки пошли в бой в апреле 1917. Технически они уступали английским, особенно по части проходимости. Да и эффекта внезапности больше не было. Так что первый блин вышел комом. Положение спас тот же Рено, выпустивший вскоре малые танки FT-17, ставшие образцом для большинства позднейших танков. Схема FT-17 (водитель впереди — башня в центре — двигатели и КПП в корме) до сих пор считается классической.
Первые французские средние танки пошли в бой в апреле 1917. Технически они уступали английским, особенно по части проходимости. Да и эффекта внезапности больше не было. Так что первый блин вышел комом. Положение спас тот же Рено, выпустивший вскоре малые танки FT-17, ставшие образцом для большинства позднейших танков. Схема FT-17 (водитель впереди — башня в центре — двигатели и КПП в корме) до сих пор считается классической.
=== Германия ===
Немцы занялись танками только после знакомства с английскими машинами, и то не сказать что всерьез: до конца войны собрали аж 20 тяжелых танков, плюс использовали пару десятков трофейных английских. Кроме того, было построено несколько опытных машин — очень интересных, но единичных и в бою не бывавших.
Немцы занялись танками только после знакомства с английскими машинами, и то не сказать что всерьез: до конца войны собрали аж 20 тяжелых танков, плюс использовали пару десятков трофейных английских. Кроме того, было построено несколько опытных машин — очень интересных, но единичных и в бою не бывавших.
=== Россия ===
Как известно, Россия — родина слонов. И танков, разумеется — если верить пропаганде. Реально же, хотя броневики на русском фронте использовались очень широко, с танками как-то не получилось: все эксперименты так и остались либо на бумаге, либо в опытных образцах.
Как известно, Россия — родина слонов. И танков, разумеется — если верить пропаганде. Реально же, хотя броневики на русском фронте использовались очень широко, с танками как-то не получилось: все эксперименты так и остались либо на бумаге, либо в опытных образцах.
* Танк Пороховщикова — некоторые утверждают, что это вообще первый в мире танк. Ну да. Правда, с фанерным корпусом, без вооружения, и управляемый вместо поворотных колес простым шестом. Конечно, аффтар обещал в следующей версии всё доделать, но не судьба, да и время прошло…
* Танк Пороховщикова — некоторые утверждают, что это вообще первый в мире танк. Ну да. Правда, с фанерным корпусом, без вооружения, и управляемый вместо поворотных колес простым шестом. Конечно, аффтар обещал в следующей версии всё доделать, но не судьба, да и время прошло…
* Французские «Рено» — «ящики» без крыши, довоенного образца. Получено 40 шт. В боях особо не применялись, использовались как машины снабжения.
* Французские «Рено» — «ящики» без крыши, довоенного образца. Получено 40 шт. В боях особо не применялись, использовались как машины снабжения.
* Плюс множество полукустарных броневиков разной степени качества, изготовленных в 1-2-3 экземплярах.
* Плюс множество полукустарных броневиков разной степени качества, изготовленных в 1-2-3 экземплярах.
=== Гражданская Война в России ===
Если в «Империалистическую» войну танков Россия так и не увидела, то чуть позже она получила такую возможность. Закончив Мировую войну, Англия и Франция послали свои войска в Россию. В том числе и танки, правда в аптекарских количествах. Что непонятно. После Мировой войны их все равно девать было нЕкуда (а тем более пушки-пулеметы). Отдали бы белым хоть бесплатно, авось у них что-то и вышло. Но в реальности французы прислали Деникину аж 20 FT-17, англичане — около 40 MkV, Юденич получил целых 4 танка, примерно 10 штук выгрузили в Архангельске.<ref>В Харькова и Архангельске до сих пор сохранились, как памятники, английские MkV.</ref> И всё. Если это помощь то я испанский летчик.
Так или иначе, у большевиков и этого не было. Зато в их руках были основные заводы. На Путиловском заводе (Питер) продолжили бронировку «Остинов», причем несколько машин вместо задних колес получили гусеничные ленты Кегресса — чем не танки ? Как минимум три таких машины приняли участие в боях с Юденичем. В боях на Украине были захвачены 6 франузских «Рено». Применить их в бою не получилось (мы же знаем, танки — это не коробки, а организация). Чтобы добро не пропадало, послали один танк Ленину. Тот распорядился освоить производство таких же машин на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде. Пока везли танк-образец до Нижнего, кто-то спёр коробку передач и ряд деталей помельче. Тем не менее с огромным трудом («при помощи кувалды, такой-то матери и комиссара Гаугеля») 15 экземпляров танка было построено. Но шел уже 1921 год, и повоевать первым советским танкам не пришлось.<ref>Оригинальных «Рено Русских» не сохранилось. Танки стоЯщие в Кубинке и у Сормовской проходной — новодел.</ref>
Но не значит, что советские танкисты не воевали. К 1920 г. из трофейных машин сформировали несколько танковых отрядов. Один из них, в составе одного тяжелого Mk.V и двух легких FT-17 впервые принял участие в наступлении 4 июля 1920 г на Польском фронте, у станции Зябки, недалеко от Полоцка. Интересно, что кроме танков в наступлении участвовал отряд броневиков и бронепоезд. Все возможные бронесилы налицо ! Хотя не всё прошло гладко (один танк застрял в болоте, другой был подбит, бронепоезд получил повреждения), но наступление удалось, поляки были отброшены на 15 км. Это был дебют танковых войск РККА.
== До Второй мировой ==
== До Второй мировой ==