Изменения

=== [[Реальная жизнь]] ===

=== [[Реальная жизнь]] ===

* Идея установки на лёгкие автомобили пулемётов или малокалиберных пушек появилась вместе с автомобилями то есть ещё в конце 19-го века. До начала [[Первая мировая война|1-й мировой войны]] с этим экспериментировали во всём мире, но быстро пришли к выводу, что в серьёзном бою не бронированный или частично бронированный автомобиль «не жилец», потому принялись строить полноценные бронеавтомобили. Ход войны в Европе показал, что лучший бронеавтомобиль это танк… однако на Ближневосточном ТВД, где англичане добивая Османскую империю гонялись по пустыням за всякими там бедуинами, быстро выяснилось, что при малой плотности войск, тёплом сухом климате и каменистой почве даже не самый совершенный автомобиль с пулемётом представляет собой заметную силу. Так что нынешние «бармалеи на „Тойотах“» не придумали совершенно ничего нового, «белые люди» в тех краях воевали схожими средствами ещё во времена Лоуренса Аравийского. В промежутке между мировыми войнами практически во всех странах пытались реализовать желание получить что-нибудь лёгкое, быстрое и с пулемётом, пригодное для разведки и «кавалерийских набегов», получалось чаще всего или «числом побольше, ценой подешевле» в виде вооружённых пулемётами мотоциклов, или лёгкий бронетранспортёр вроде американского Scout Car. В ходе же [[Вторая мировая война|2-й мировой войны]] англичане воевавшие против немцев в Африке создали специальные подразделения LRDG(Long Range Desert Group, «пустынная группа дальнего действия») вся суть и предназначение которых состояли в том, чтобы оседлав вооружённые пулемётами джипы совершать «кавалерийские рейды» по немецким тылам, благо условия позволяли — опять же низкая плотность войск, отсутствие сплошной линии фронта и круглогодично проходимая для колёсного транспорта местность.

* Идея установки на лёгкие автомобили пулемётов или малокалиберных пушек появилась вместе с автомобилями то есть ещё в конце 19-го века. До начала [[Первая мировая война|1-й мировой войны]] с этим экспериментировали во всём мире, но быстро пришли к выводу, что в серьёзном бою не бронированный или частично бронированный автомобиль «не жилец», потому принялись строить полноценные бронеавтомобили. Ход войны в Европе показал, что лучший бронеавтомобиль это танк… однако на Ближневосточном ТВД, где англичане добивая Османскую империю гонялись по пустыням за всякими там бедуинами, быстро выяснилось, что при малой плотности войск, тёплом сухом климате и каменистой почве даже не самый совершенный автомобиль с пулемётом представляет собой заметную силу. Так что нынешние «бармалеи на „Тойотах“» не придумали совершенно ничего нового, «белые люди» в тех краях воевали схожими средствами ещё во времена Лоуренса Аравийского. В промежутке между мировыми войнами практически во всех странах пытались реализовать желание получить что-нибудь лёгкое, быстрое и с пулемётом, пригодное для разведки и «кавалерийских набегов», получалось чаще всего или «числом побольше, ценой подешевле» в виде вооружённых пулемётами мотоциклов, или лёгкий бронетранспортёр вроде американского Scout Car. В ходе же [[Вторая мировая война|2-й мировой войны]] англичане воевавшие против немцев в Африке создали специальные подразделения LRDG(Long Range Desert Group, «пустынная группа дальнего действия») вся суть и предназначение которых состояли в том, чтобы оседлав вооружённые пулемётами джипы совершать «кавалерийские рейды» по немецким тылам, благо условия позволяли — опять же низкая плотность войск, отсутствие сплошной линии фронта и круглогодично проходимая для колёсного транспорта местность.

* Первой же полноценной «войной техничек» можно считать «гражданку» в Испании. Тамошние [[:w:Тизнаос|тизнаос]] лепили из чего попало, причём некоторые такие поделия даже выходили заметной серией в несколько десятков машин.

* Первой же полноценной «войной техничек» можно считать «гражданку» в Испании. Тамошние [[:w:Тизнаос|тизнаос]] лепили из чего попало, причём некоторые такие поделия даже выходили заметной серией в несколько десятков машин. Оно и понятно — собственной бронетехники у Испании практически не было (и даже сборку советских Т-26 наладить не удалось), а вот какой-никакой автопарк наличествовал.

* Чапаева обычно изображают в фильмах и книгах о Гражданской войне как бесстрашного кавалериста. Реальность более прозаична — на фронтах ПМВ Василий Иванович получил ранение бедра и ездить верхом ему было больно, поэтому красный комдив пересел с живых коней на железных. Особенно он любил ярко-красный «Паккард» с пулемётом, но чаще ездил на одном из двух «Фордов». Тоже с пулемётами.

* Чапаева обычно изображают в фильмах и книгах о Гражданской войне как бесстрашного кавалериста. Реальность более прозаична — на фронтах ПМВ Василий Иванович получил ранение бедра и ездить верхом ему было больно, поэтому красный комдив пересел с живых коней на железных. Особенно он любил ярко-красный «Паккард» с пулемётом, но чаще ездил на одном из двух «Фордов». Тоже с пулемётами.

* Война «тойот» — конфликт [[Чёрный континент|Ливии и Чада]] в 1980-х.

* Война «тойот» — конфликт [[Чёрный континент|Ливии и Чада]] в 1980-х.