Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{Q|Представь себе, что эта бутылка — это один космический корабль, а этот стакан — другой. Чтобы стыковать корабли, надо попасть горлышком бутылки в стакан… Ну ты понимаешь.|Космонавт флиртует с девушкой, х/ф «Аполлон-13»}}
Препарат morning care – это средство от похмелья, которым спасаются многие после удачно проведенного застолья. В такой ситуации важно найти то лекарство, которое сможет максимально облегчить тяжелое состояние, и которое будет включать в свой состав только растительные компоненты. Основываясь на этом, можно с уверенностью сказать, что таким препаратом является morning care, купить его можно в любых аптеках страны.
'''Стыковка''' — это, выражаясь научным языком, соединение двух космических кораблей в одну систему физически, а выражаясь популярно — это проблема из разряда «попади в мишень размером от двух до полутора метров с дистанции в 60 километров».
 
Для осуществления стыковки применяется стыковочный узел, который бывает в основном двух типов: это классическая система «штырь-конус» и АПАС<ref>Если быть точным, аббревиатура АПАС относится только к системам советской/российской разработки; иностранные и международные аналоги, даже разработанные на основе АПАСов, называются иначе. Но суть та же.</ref><ref>Кроме того, желательно не путать с Апас — что есть персонифицированные космические воды у индусов. Сома и всё такое прочее.</ref> (Андрогинно-периферийный агрегат стыковки). Главное их различие в том, что «штырь-конус» — система несимметричная: если на вашем корабле установлен «штырь», вы можете пристыковаться только к «конусу». АПАС же позволяет стыковку любого корабля с любым другим (если, конечно, на «любом другом» установлен стыковочный узел той же системы. А систем этих довольно много, на одной МКС используется не меньше трёх разновидностей).
 
Суть стыковки в том, чтобы попасть стыковочным узлом одного корабля в узел другого, чтобы они закрепились, притянули корабли шлюз в шлюз и прижали друг к другу поплотнее, чтобы встать на замки.
 
Для того, чтобы провести стыковку, если вкратце, требуется следующее:
* Попасть на орбиту. Это обычно делается с помощью ракеты носителя или с помощью торможения, если космический корабль возвращается с другого небесного тела.
* Из-за того, что точность наведения ракеты-носителя не позволяет подвести космический корабль ближе чем на 30 км, дальше придётся вручную: двухимпульсный маневр с помощью сближающе-корректирующих двигателей — изменение скорости, дабы соприкоснуться с орбитой цели в тот момент, когда цель будет поблизости, затем изменение скорости до уравнивания со скоростью и вектором движения цели.
* Если всё сделано правильно, космический корабль теперь в нескольких километрах от цели.
** Если есть компьютер, он должен уже поймать сигнал от цели и договориться о манёвре — оба корабля разворачиваются друг к другу стыковочными узлами и сближаются до стыковки.
** Если компьютер отказал или его нет — кружим вокруг цели, пока не увидим стыковочный узел, затем гасим скорость до нуля относительно цели, направляем на мишень стыковочный узел и легонько даём импульс на сближение, после чего держим мишень в прицеле, не давая дёргаться туда-сюда (чем дальше от цели, тем больше дёргается — орбита-то круглая), или, если она не уползает (с близкого расстояния стыковаться легче), расслабляемся и ждём, пока защёлкнутся замки и табло возвестит о стыковке. Если не получается с первого раза — не беда, можно отойти назад и попробовать ещё. Главное — не разгоняться слишком сильно, не подкрадываться слишком медленно и не бояться. Посадка на самолёте — куда страшнее.
 
Стыковка важна тем, что позволяет не выводить корабли и станции одним куском<ref>Что потребовало бы нестандартных и очень мощных ракет-носителей.</ref>, а собирать их непосредственно на орбите, пристыковывая модули друг к другу. В случае выхода модуля из строя его можно отстыковать и сбросить с орбиты, а на его место пристыковать другой; помимо прочего, это также важно для межпланетных миссий — КК для этого состоит из орбитального модуля, посадочного и возвращаемого<ref>Посадочный и возвращаемый модули друг с другом не стыкуются, а крепятся на одноразовых креплениях. А вот сменные разгонные блоки можно было бы и пристыковывать, проблема в том, что у этих блоков нет ни мозгов, ни стыковочного узла (см. [[Двигательная установка|двигатели]]).</ref>.
 
== Профессионалы ИРЛ ==
* «Джемини 8» — Нил Армстронг и Дэвид Скотт, 16 марта 1966 года, первая стыковка в ручном режиме с мишенью.
* «Космос-186» и «Космос-188» в полностью автоматическом режиме — произведена 30 октября 1967 года.
* «Союз-4» и «Союз-5» — январь 1969 года, первая пилотируемая стыковка.
* «Союз-Аполлон» — 15 июля 1975 года, с этого момента вместо «штырь-конус» стал использоваться АПАС<ref>Не столько «вместо», сколько параллельно. Штырь-конусы используются до сих пор — в частности, «Прогрессы» на МКС летают именно со штырями.</ref>. Первая стыковка кораблей разных стран.
* «Союз Т-3» — 28 ноября 1980, стыковка с аварийной ДОС<ref>юмористические расшифровки: DOS — Durable Orbital Station (а что здесь юмористического-то? Банальный дословный перевод русского термина «Долговременная орбитальная станция»).</ref> «Салют-6» (замёрзла и была неуправляема) — одна из самых сложных операций по стыковке.
* …И все, кто стыковался в космосе, ибо каждая операция не похожа на другую.
 
== Профессионалы в искусстве ==
* [[Kerbal Space Program|Кербалы]] считают, что компьютеры тратят слишком много топлива, а потому все стыковочные операции делают вручную. Профессионалы 80-го уровня.
* [[Elite]] (и все его наследники) — до покупки автомата стыковки все заходы на станцию осуществляются вручную.
* [[Vorkosigan Saga|Сага о Форкосиганах]] — все описанные в тексте стыковки выполняются пилотами, а не автоматикой. Более того, судя по некоторым эпизодам<ref>В «Дипломатическом иммунитете» Майлз вынужден отстыковать тяжёлый корабль от станции — и беспокоится о том, что не сумеет пристыковаться обратно. Вариант «просто включить автомат стыковки» ему даже в голову не приходит.</ref>, автоматическая стыковка в этом мире вообще отсутствует как явление.
 
== Горит табло «Люк открыт» ==
* [[Интерстеллар]] — один из персонажей криво состыковался с помощью какой-то кривой версии NASA Docking System и умудрился открыть шлюз при горящем табло «нет стыковки». Закономерный эффект прилагается. Это надо видеть!
* «Союз-11» — горело табло «люк открыт» при задраенном люке. ЦУП предположил поломку датчика, экипаж проверил герметичность космического корабля, всё было в порядке. То, что чуть позже, после разделения отсеков, клапан сброса давления убил экипаж, к поломкам системы стыковки не относится.
 
{{stub|
*Картинок
*Примеров
*Категорий}}
 
== Примечания ==
<references />
 
{{Nav/Космонавтика}}
407

правок

Навигация