54 510
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
мСтрока 127:
Строка 127:
Справочник автора/Флот (просмотреть исходный код)
Версия 10:44, 1 декабря 2025
, 10:44, 1 декабря 2025надеюсь, не слишком много
При том что были одним из самых многочисленных и популярных классов броненосцев, в реальных боях удалось поучаствовать лишь единицам, причём в основном это были корабли второстепенных морских держав. Результаты оказались не очень: из-за своей специфической конструкции корабли не могли использовать в бою даже половины своей артиллерии и вынуждены были нарезать круги вокруг противника.
При том что были одним из самых многочисленных и популярных классов броненосцев, в реальных боях удалось поучаствовать лишь единицам, причём в основном это были корабли второстепенных морских держав. Результаты оказались не очень: из-за своей специфической конструкции корабли не могли использовать в бою даже половины своей артиллерии и вынуждены были нарезать круги вокруг противника.
==== Броненосные тараны ====
Один из самых странных типов кораблей, при этом ухитрившийся прожить долгую жизнь, причём успели серьезно поменяться за это время. Были порождены временной победой брони над снарядом, что вынудило корабелов обратиться к уже забытому применению таранов. Строго говоря, для таранной тактике строились многие корабли того времени, но эти были рассчитаны специально для неё. Появились в Америке в годы гражданской войны, причем применялись обеими сторонами. Как правило, представляли собой либо казематные американские броненосцы, но с упором на таран, либо оригинальные корабли, напоминающие подводную лодку. В 60-е годы таранной тактикой увлеклась и Европа, поэтому подобные корабли строили почти все страны, но очень ограниченно. Наибольшую популярность помимо англичан и французов сыскали у шведов, благо подобные корабли хорошо действовали в шхерах. Французы за основу взяли корабли тип "подводная лодка", остальные строили что-то вроде казематных (евпропейских) броненосцев или мониторов, именно последние стали особенно популярны. Помимо собственно таранов корабли несли мощную артиллерию, расположенную на носу и отличались небольшими размерами, хорошей защитой и (в идеале) меневренностью. При этом орудийную башню таранов-мониторов приходилось ставить дальше от носа, чтобы не повредить при ударе, в итоге выстрел прямо по курсу приводил к сильным разрушениям носовых надстроек. Бесполезность таранов стала очевидна довольно быстро — толком применить её можно было только против потерявшего ход корабля, к тому же с развитием артиллерии, появлением торпед применять корабли стало просто невозможно. Тем не менее, в 80-е годы англичане построили ещё две пары таких кораблей и если первые были скорее уменьшенными броненосцами, то вторая, типо "Виктория" настоящими гигантами с супер-орудиями в носовых башнях<ref>По злой иронии, сама "Виктория" погибла на учениях от тарана другого броненосца.</ref>, а в США построили ещё один корабль, напоминающий подводную лодку. Как ни странно, эти корабли почти не заинтересовали Россию, хотя не плохо вписывались в её упор на береговой обороне. Лишь под самый конец, уже в 90-е были построены пара кораблей, напоминающих уменьшенную "Викторию", один из которых, "Николай I", участвовал в Цусимском сражении.
==== Башенные броненосцы ====
==== Башенные броненосцы ====