* Альфред Бестер «Выбор» — жесткая анверсия в которой Джеллинг на пальцах объясняет Адьеру о невозможности прогресорства при попадании в прошлое:
* Альфред Бестер «Выбор» — жесткая анверсия в которой Джеллинг на пальцах объясняет Адьеру о невозможности прогресорства при попадании в прошлое:
{{q|– Нельзя изобрести радио, пока не сделаны сотни сопутствующих открытий. Вам придется создавать целый мир. Нужно изобрести и научиться изготовлять вакуумные диоды, гетеродинные цепи и так далее. Вам придется для начала получить электрический ток, построить электростанции, обеспечить передачу тока, получить переменный ток… Вам… но зачем продолжать? Все очевидно. Сможете вы изобрести двигатель внутреннего сгорания, когда еще нет представления о переработке нефти?|Джеллинг, оператор иммиграционного бюро}}
{{q|– Нельзя изобрести радио, пока не сделаны сотни сопутствующих открытий. Вам придется создавать целый мир. Нужно изобрести и научиться изготовлять вакуумные диоды, гетеродинные цепи и так далее. Вам придется для начала получить электрический ток, построить электростанции, обеспечить передачу тока, получить переменный ток… Вам… но зачем продолжать? Все очевидно. Сможете вы изобрести двигатель внутреннего сгорания, когда еще нет представления о переработке нефти?|Джеллинг, оператор иммиграционного бюро}}
** Вообще-то изобрести ДВС не имея представления о переработке вполне можно, как это и произошло в нашем мире. Первый известный прототип ДВС был газовой турбиной на водороде. [[w:Двигатель де Риваза|Первый поршневой]] тоже работал на водороде и был изобретен в 1804. Двигатели на нефтепродуктах появились лет через 80. За это время в качестве топлива пробовали всё подряд, даже угольную пыль. Тот же спирт активно использовался в качестве топлива до 20х годов 20 века, пока производство спирта в СЩА не запретили (не без участия нефтемагнатов).
** Вообще-то, изобрести ДВС не имея представления о переработке вполне можно, как это и произошло в нашем мире. Первый известный прототип ДВС был газовой турбиной на водороде. [[w:Двигатель де Риваза|Первый поршневой]] тоже работал на водороде и был изобретен в 1804. Двигатели на нефтепродуктах появились лет через 80. За это время в качестве топлива пробовали всё подряд, даже угольную пыль. Тот же спирт активно использовался в качестве топлива до 20х годов 20 века, пока производство спирта в США не запретили (не без участия нефтемагнатов).