Изменения

Маневровая работа отличается тем, что маневровый диспетчер может обозреть всю станцию и отдавать (записками или громкоговорителем) команды машинистам. Хотя на крупных станциях и у маневрового диспетчера есть такая же, как в поездной зоне, '''СЦБ''' (система сигнализации, централизации и блокировки). Другие отличия: малая скорость, трудно поддающиеся формализации работы, возможный выход на участки, занятые другим поездом.

Маневровая работа отличается тем, что маневровый диспетчер может обозреть всю станцию и отдавать (записками или громкоговорителем) команды машинистам. Хотя на крупных станциях и у маневрового диспетчера есть такая же, как в поездной зоне, '''СЦБ''' (система сигнализации, централизации и блокировки). Другие отличия: малая скорость, трудно поддающиеся формализации работы, возможный выход на участки, занятые другим поездом.

Даже если полноценной СЦБ нет, стрелки в настоящее время всё равно переводятся дистанционно. Профессия стрелочника осталась на мелких подъездных путях. Едва ли не единственное исключение — станция Псков-Пассажирский, которая ''вся'' была на ручных стрелках как минимум до 2020 года.

Даже если полноценной СЦБ нет, стрелки в настоящее время всё равно переводятся дистанционно. Профессия стрелочника осталась на мелких подъездных путях. Едва ли не единственное исключение — станция Псков-Пассажирский, которая до сих пор (2024) ''вся'' на ручных стрелках.

=== До-СЦБ-шные методы управления поездным движением ===

=== До-СЦБ-шные методы управления поездным движением ===