А ещё управление железнодорожным движением привело к '''часовым зонам''' ([[старше, чем радио]]!). До этого время ставили по местному гномону, но удобство расчёта расписаний вынудило жить по гринвичскому времени плюс-минус N часов. Гринвичский меридиан был принят всем миром как нулевой в 1884 году только исторически (им пользовалось [[Империя, над которой не заходит солнце|наибольшее количество флота]]), но он убил и второго «зайца»: на долготе 180° одни малозаселённые земли, и там можно ставить линию перемены дат. | А ещё управление железнодорожным движением привело к '''часовым зонам''' ([[старше, чем радио]]!). До этого время ставили по местному гномону, но удобство расчёта расписаний вынудило жить по гринвичскому времени плюс-минус N часов. Гринвичский меридиан был принят всем миром как нулевой в 1884 году только исторически (им пользовалось [[Империя, над которой не заходит солнце|наибольшее количество флота]]), но он убил и второго «зайца»: на долготе 180° одни малозаселённые земли, и там можно ставить линию перемены дат. |