Изменения

* Реальная: корабли без живого экипажа. Считаются головной болью для мореплавателей, так как впилиться в неуправляемый кусок массы не просто легко, а легче лёгкого. Обычно экипаж этих кораблей или умер, или покинул судно, а оно, внезапно обретя волю к жизни, тонуть отказалось. Многие из них плавают не один десяток лет.

* Реальная: корабли без живого экипажа. Считаются головной болью для мореплавателей, так как впилиться в неуправляемый кусок массы не просто легко, а легче лёгкого. Обычно экипаж этих кораблей или умер, или покинул судно, а оно, внезапно обретя волю к жизни, тонуть отказалось. Многие из них плавают не один десяток лет.

** Из-за инкубационного периода о заболевании команда корабля узнавала, как правило, уже в открытом море. Заражённые корабли не принимал ни один порт (вплоть до того что их топили из пушек при попытке приблизиться к берегу). Ну а когда экипаж закономерно умирал, корабль продолжал носиться по воле ветра и волн. И вот тут в дело вступают [[контрабандист]]ы, известные мастера мистификаций. До них дошло, что если нагрузить корабль контрабандой, а затем сделать вид, что на этом корабле была эпидемия, выкосившая весь экипаж (загримироваться под трупы — не проблема, чуток подшаманить ходовую… то есть паруса, чтобы выглядели потрёпанными — тоже), то можно плыть куда хочешь. Таможня не заинтересуется — мимо порта же плывёт, чего на них казенный порох тратить, пусть этим военные занимаются. Но, конечно, иногда случалось и так, что жажда нажива перевешивала страх перед болезнями, и кто-то пытался высадиться на такой корабль. Выжившие, вопя от ужаса, сиганувшие за борт и сажёнками отмахавшие до берега, заикаясь, рассказывали за кружкой рома жуткие истории об оживших мертвецах, убивающих всех, кто тронет проклятое золото (особенно учитывая, что золота в трюме контрабандиста практически никогда не было, они возили в основном санкционные и военные товары). Также имелась опасность нарваться на патрульный корабль, который подобные суда использовал в качестве плавучих мишеней, однако для этого следовало сначала приблизиться. К безопасно выглядящему неуправляемому кораблю, ага. У которого внезапно открываются пушечные порты и после оглушительного залпа меняется галс на таран, за которым следует абордаж команды живых мертвецов, ага. Пленных не брать! YARR!!!

** Из-за инкубационного периода о заболевании команда корабля узнавала, как правило, уже в открытом море. Заражённые корабли не принимал ни один порт (вплоть до того что их топили из пушек при попытке приблизиться к берегу). Ну а когда экипаж закономерно умирал, корабль продолжал носиться по воле ветра и волн. И вот тут в дело вступают [[контрабандист]]ы, известные мастера мистификаций. До них дошло, что если нагрузить корабль контрабандой, а затем сделать вид, что на этом корабле была эпидемия, выкосившая весь экипаж (загримироваться под трупы — не проблема, чуток подшаманить ходовую… то есть паруса, чтобы выглядели потрёпанными — тоже), то можно плыть куда хочешь. Таможня не заинтересуется — мимо порта же плывёт, чего на них казенный порох тратить, пусть этим военные занимаются. Но, конечно, иногда случалось и так, что жажда нажива перевешивала страх перед болезнями, и кто-то пытался высадиться на такой корабль. Выжившие, вопя от ужаса, сиганувшие за борт и сажёнками отмахавшие до берега, заикаясь, рассказывали за кружкой рома жуткие истории об оживших мертвецах, убивающих всех, кто тронет проклятое золото (особенно учитывая, что золота в трюме контрабандиста практически никогда не было, они возили в основном санкционные и военные товары). Также имелась опасность нарваться на патрульный корабль, который подобные суда использовал в качестве плавучих мишеней, однако для этого следовало сначала приблизиться. К безопасно выглядящему неуправляемому кораблю, ага. У которого внезапно открываются пушечные порты и после оглушительного залпа меняется галс на таран, за которым следует абордаж команды живых мертвецов, ага. Пленных не брать! YARR!!!

** Возможно, все еще проще. Существуют заболевания, вполне способные истребить 'rbgf;, оставляя, однако, после этого массу оставшихся без нормального питания комаров-переносчиков. Если подплыть достаточно близко, они начнут активно пить кровь нового экипажа, заражая его тем же самым. В этом, вероятно, и кроется рациональное зерно представлений, что, мол, «летучие голландцы» прокляты и к ним лучше даже близко не подплывать: учуяли «те» комары — жди мора. Знать, что дело в комарах, моряки-то не могли…

** Возможно, все еще проще. Существуют заболевания, вполне способные истребить экипаж, оставляя, однако, после этого массу оставшихся без нормального питания комаров-переносчиков. Если подплыть достаточно близко, они начнут активно пить кровь нового экипажа, заражая его тем же самым. В этом, вероятно, и кроется рациональное зерно представлений, что, мол, «летучие голландцы» прокляты и к ним лучше даже близко не подплывать: учуяли «те» комары — жди мора. Знать, что дело в комарах, моряки-то не могли…

* В переносном смысле — космические корабли-призраки, например.

* В переносном смысле — космические корабли-призраки, например.