Изменения

Ещё одной важной персоной был '''штурман''', который занимался навигационным исчислением и прокладкой курса. Навигация во времена отсутствия GPS и даже радио была очень и очень серьёзной наукой, и её знание прокладывало между ним и его [[Красные рубашки|простыми]] [[головорез]]ами непреодолимо глубокую пропасть. И если комп'''а'''с и хронометр более или менее понятны любому, то пользоваться астролябией он никого не обучал. А без знания навигации можно было заниматься только каботажем за ломаный грош или грабёжом на суше без навыков сухопутного вора. Однако штурмана могло и не быть, если его обязанности выполнял капитан. В таком случае «чёрная метка капитану» где-либо, кроме порта, была бы самоубийством для экипажа. Да и в порту какой смысл её предъявлять, если вести корабль некому, проще уж просто свалить в другую команду. Так что капитаны-навигаторы вроде Чёрной Бороды и Неда Лоу чувствовали себя очень уверенно, периодически поплёвывая на положения кодексов. А судьба отмороженного беспредельщика Чарльза Вэйна вообще показательна: долго маялся вседозволенностью, пока не просмотрел, что в квартирмейстеры пролез Джек Рэкзэм, умеющий в навигацию. Конец немного предсказуем: после первого же рамса осмелевшая команда попросила капитана покинуть корабль (и ещё повезло покинуть на шлюпке, а не с камушком на горлышке).  

Ещё одной важной персоной был '''штурман''', который занимался навигационным исчислением и прокладкой курса. Навигация во времена отсутствия GPS и даже радио была очень и очень серьёзной наукой, и её знание прокладывало между ним и его [[Красные рубашки|простыми]] [[головорез]]ами непреодолимо глубокую пропасть. И если комп'''а'''с и хронометр более или менее понятны любому, то пользоваться астролябией он никого не обучал. А без знания навигации можно было заниматься только каботажем за ломаный грош или грабёжом на суше без навыков сухопутного вора. Однако штурмана могло и не быть, если его обязанности выполнял капитан. В таком случае «чёрная метка капитану» где-либо, кроме порта, была бы самоубийством для экипажа. Да и в порту какой смысл её предъявлять, если вести корабль некому, проще уж просто свалить в другую команду. Так что капитаны-навигаторы вроде Чёрной Бороды и Неда Лоу чувствовали себя очень уверенно, периодически поплёвывая на положения кодексов. А судьба отмороженного беспредельщика Чарльза Вэйна вообще показательна: долго маялся вседозволенностью, пока не просмотрел, что в квартирмейстеры пролез Джек Рэкзэм, умеющий в навигацию. Конец немного предсказуем: после первого же рамса осмелевшая команда попросила капитана покинуть корабль (и ещё повезло покинуть на шлюпке, а не с камушком на горлышке).  

Пиратский кодекс существовал в действительности, ибо любое преступное сообщество достаточно быстро вырабатывает свод определённых понятий, чтобы не скатиться в совсем уж дикий трэш. Пиратский кодекс был весьма специфическим документом, где подавляющее большинство пунктов было посвящено наиболее важному для пиратов моменту — разделу добычи. Кстати, статьи сохранившихся пиратских кодексов [[непреднамеренное совпадение|повторяют]] некоторые «законы» [[казак|Запорожской Сечи]] чуть менее чем полностью, что кагбэ намекает на духовное родство этих социальных групп — не забываем, что казаки тоже были внезаконными жителями [[фронтир]]а и тоже использовались в своих интересах соседними государствами (да и пиратствовали тоже).

Пиратский кодекс существовал в действительности, ибо любое преступное сообщество достаточно быстро вырабатывает свод определённых понятий, чтобы не скатиться в совсем уж дикий трэш. Пиратский кодекс был весьма специфическим документом, где подавляющее большинство пунктов было посвящено наиболее важному для пиратов моменту — разделу добычи. Кое-где можно встретить версию, что на каждом корабле был свой "кодекс", но в целом правила разных кораблей были во многом сходны, хотя относительно некоторых моментов встречались и диаметрально противоположные инструкции. Кстати, статьи сохранившихся пиратских кодексов [[непреднамеренное совпадение|повторяют]] некоторые «законы» [[казак|Запорожской Сечи]] чуть менее чем полностью, что кагбэ намекает на духовное родство этих социальных групп — не забываем, что казаки тоже были внезаконными жителями [[фронтир]]а и тоже использовались в своих интересах соседними государствами (да и пиратствовали тоже).

Пиратские корабли для манёвренности и простоты управления и заполучения были преимущественно небольшими (самыми большими являлись бриги), часто пираты совершали набеги тупо на больших и не очень лодках. В частности, на таких промышляли тортугские буканьеры. Также обстояло дело и у пиратов прибрежной части Ла-Манша. Про ушкуйников и [[казак]]ов с их чайками благоразумно промолчим.

Пиратские корабли для манёвренности и простоты управления и заполучения были преимущественно небольшими (самыми большими являлись бриги), часто пираты совершали набеги тупо на больших и не очень лодках. В частности, на таких промышляли тортугские буканьеры. Также обстояло дело и у пиратов прибрежной части Ла-Манша. Про ушкуйников и [[казак]]ов с их чайками благоразумно промолчим.