| Строка 138: |
Строка 138: |
| * В некоторых городах — автобусы, троллейбусы и трамваи, выходящие на маршрут. Отдельным экземплярам лет по 40 (а в случае трамваев — бывает и за сотню, правда в основном служебные<ref>Кому какое дело, если буксир, которым отвозят неисправные трамваи в депо или подвозят тележки с песком к месту ремонта линии едет с грохотом и скрипом, разгоняется до скорости черепахи и тормозит в режиме «вкл/выкл»?</ref>), имеются дырки в полу по углам (дырки посередине заделывают), двери не все открываются, кое-что отремонтировано изолентой, в пассажирском салоне воняет бензином или соляркой (смотря какой двигатель на пепелаце) или озоном в случае троллейбуса/трамвая. Особенно славятся этим ЛИАЗы. | | * В некоторых городах — автобусы, троллейбусы и трамваи, выходящие на маршрут. Отдельным экземплярам лет по 40 (а в случае трамваев — бывает и за сотню, правда в основном служебные<ref>Кому какое дело, если буксир, которым отвозят неисправные трамваи в депо или подвозят тележки с песком к месту ремонта линии едет с грохотом и скрипом, разгоняется до скорости черепахи и тормозит в режиме «вкл/выкл»?</ref>), имеются дырки в полу по углам (дырки посередине заделывают), двери не все открываются, кое-что отремонтировано изолентой, в пассажирском салоне воняет бензином или соляркой (смотря какой двигатель на пепелаце) или озоном в случае троллейбуса/трамвая. Особенно славятся этим ЛИАЗы. |
| ** В принципе, без адекватного обслуживания до такого состояния машину можно довести и за 10 лет (и даже быстрее). Обратите внимание на автобусы [[Басмачи, тюбетейки и гастарбайтеры#Узбекистан|столицы одной из бывших союзных республик]]. Ну или трамваи [[Город Зиланта|одного тысячелетнего города]]. | | ** В принципе, без адекватного обслуживания до такого состояния машину можно довести и за 10 лет (и даже быстрее). Обратите внимание на автобусы [[Басмачи, тюбетейки и гастарбайтеры#Узбекистан|столицы одной из бывших союзных республик]]. Ну или трамваи [[Город Зиланта|одного тысячелетнего города]]. |
| ** Кстати, особенно славятся трамваи ныне почившего петербургского трамвайно-механического завода. Гремящие даже на гладких рельсах, с протекающими крышами и окнами и открывающимися с жутким грохотом дверями. И то, что заварено одно из окон — это [[не баг, а фича]], там стоит шкаф со всеми релюшками, ибо их так проще постоянно заменять. До конца 90-х практически не встречались вне [[город, которого нет|родного города]], да и сейчас большинство вагонов за его пределами либо списано, либо отстранено от работы. [[Педаль в пол|Контроллер в высшую позицию]] — «гармошки» модели 97-го года: уже в середине 00-х они выглядели сильно уставшими, а сегодня их потихоньку списывают, несмотря на огромное число более старых моделей образца 86-го, которые [[проверенное временем|оказались гораздо более крепкими]]. | | ** Кстати, особенно славятся трамваи ныне почившего Петербургского трамвайно-механического завода. Гремящие даже на гладких рельсах, с протекающими крышами и окнами и открывающимися с жутким грохотом дверями. И то, что заварено одно из окон — это [[не баг, а фича]], там стоит шкаф со всеми релюшками, ибо их так проще постоянно заменять. До конца 90-х практически не встречались вне [[город, которого нет|родного города]], да и сейчас большинство вагонов за его пределами либо списано, либо отстранено от работы. [[Педаль в пол|Контроллер в высшую позицию]] — «гармошки» модели 97-го года: уже в середине 00-х они выглядели сильно уставшими, а сегодня их потихоньку списывают, несмотря на огромное число более старых моделей образца 86-го, которые [[проверенное временем|оказались гораздо более крепкими]]. По иронии судьбы, во второй половине нулевых завод начал клепать вполне годные трамваи, но в 2013-м обанкротился (сам или с чьей-то помощью — споры не утихают до сих пор). |
| ** Пепелацы южнокорейского производства в городах Сибири и Дальнего Востока, отбегавшие свое ещё на дорогах Южной Кореи. | | ** Пепелацы южнокорейского производства в городах Сибири и Дальнего Востока, отбегавшие свое ещё на дорогах Южной Кореи. |
| ** В Северной Корее до сих пор ездят Volvo 144GL, которые [https://volvo-cars.livejournal.com/55866.html Швеция поставила еще в 1974 году], но денег так и не получила | | ** В Северной Корее до сих пор ездят Volvo 144GL, которые [https://volvo-cars.livejournal.com/55866.html Швеция поставила еще в 1974 году], но денег так и не получила |
| ** Волчанский трамвай - грусть и печаль. Изначально был создан для связи северной и южной части городка и подвоза рабочих к угольному разрезу, но с развалом СССР и закрытием разреза впал в совершенную кататонию. ВСЕ разъезды ликвидировали, так что чисто технически встречное движение невозможно. Но оно, собственно, и невозможно по другой причине - в живых остался единственный вагон, который лечат [[Ремонт пинком и такой-то матерью|народными средствами]], остальные покрываются трупными пятнами в "депо" из кирпичного сарая за детским заборчиком. С открытием нормальной дороги и запуском автобуса окончательно потерял связующую роль и катается скорее по привычке без всякого расписания, ломаясь через раз. | | ** Волчанский трамвай — грусть и печаль. Изначально был создан для связи северной и южной части городка и подвоза рабочих к угольному разрезу, но с развалом СССР и закрытием разреза впал в совершенную кататонию. ВСЕ разъезды ликвидировали, так что чисто технически встречное движение невозможно. Но оно, собственно, и невозможно по другой причине — в живых остался единственный вагон, который лечат [[Ремонт пинком и такой-то матерью|народными средствами]], остальные покрываются трупными пятнами в «депо» из кирпичного сарая за детским заборчиком. С открытием нормальной дороги и запуском автобуса окончательно потерял связующую роль и катается скорее по привычке без всякого расписания, ломаясь через раз. |
| * Любая машина, которую собирают ведущие Top Gear, будь то [http://mtdata.ru/u2/photo91B8/20548008775-0/original.jpg электромобиль], лимузин, автомобиль-амфибия или продолжатель дела P-50 (впрочем, последнее [http://joyautomatic.ru/blog/images/news/p45-auto.jpg надо видеть]) | | * Любая машина, которую собирают ведущие Top Gear, будь то [http://mtdata.ru/u2/photo91B8/20548008775-0/original.jpg электромобиль], лимузин, автомобиль-амфибия или продолжатель дела P-50 (впрочем, последнее [http://joyautomatic.ru/blog/images/news/p45-auto.jpg надо видеть]) |
| * В армии Эквадора до сих пор в ходу американские легкие танки «Стюарт» и полугусеничные транспортеры М3 | | * В армии Эквадора до сих пор в ходу американские легкие танки «Стюарт» и полугусеничные транспортеры М3. |
| * Метропоезда тоже может постичь подобная участь | | * Метропоезда тоже может постичь подобная участь. |
| ** Поезда "Яуза" печально прославились частыми отказами и неудачной конструкцией, так что прижились они только на коротенькой Каховской линии. | | ** Поезда «Яуза» печально прославились частыми отказами и неудачной конструкцией, так что прижились они только на коротенькой Каховской линии. |
|
| |
|
| ;Конкретные модели | | ;Конкретные модели |
| * BMW — зигзагом. Пока она новая, это несомненная [[крутая тачка]] (хотя есть и нюансы). Вот только новую не каждый себе позволить может, но хочется прикоснуться к легенде. Потому считается, что типичная бэха на вторичке — это стёршийся от запредельного пробега тросик спидометра, необходимость заливать масло на каждой заправке (больше, чем бензина), дырка в полу под пассажирским сиденьем и обязательный труп в багажнике. | | * BMW — зигзагом. Пока она новая, это несомненная [[крутая тачка]] (хотя есть и нюансы). Вот только новую не каждый себе позволить может, но хочется прикоснуться к легенде. Потому считается, что типичная бэха на вторичке — это стёршийся от запредельного пробега тросик спидометра, необходимость заливать масло на каждой заправке (больше, чем бензина), дырка в полу под пассажирским сиденьем и обязательный труп в багажнике. |
| * Sachsenring Trabant, «Траби», восточногерманская серия ультрабюджетных микролитражек. В различных моделях использовались такие передовые технические решения, как двухтактный двигатель, поступление топлива в двигатель самотёком без бензонасоса, панели кузова из дуропласта, возможность [[Ремонт пинком и такой-то матерью|ремонта с помощью молотка, химмельдоннерветтера и старых женских колготок]]… И очередь на приобретение, доходившая в пике до 13 лет. Потому что стоил чуть дороже, чем мотоцикл с коляской. | | * Sachsenring Trabant, «Траби», восточногерманская серия ультрабюджетных микролитражек. В различных моделях использовались такие передовые технические решения, как двухтактный двигатель, поступление топлива в двигатель самотёком без бензонасоса, панели кузова из дуропласта, возможность [[Ремонт пинком и такой-то матерью|ремонта с помощью молотка, химмельдоннерветтера и старых женских колготок]]… И очередь на приобретение, доходившая в пике до 13 лет. Потому что стоил чуть дороже, чем мотоцикл с коляской. |
| * «Москвич-2141» последних лет выпуска. '''А'''втомобиль, '''З'''аранее '''Л'''ишённый '''К'''ачества. | | * «Москвич-2141» последних лет выпуска. '''А'''втомобиль, '''З'''аранее '''Л'''ишённый '''К'''ачества. |