Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 43: Строка 43:

Если увеличить мотор в ''n'' раз, давление в нём не изменится, площадь поршней увеличится в ''n''² раз, масса деталей в ''n''³ раз — другими словами, обороты мотора уменьшатся в ''n'' раз, а мощность — увеличится в ''n''² раз. Замечали, как тихоходны огромные судовые двигатели? Кроме того, одни детали будут работать с увеличенными нагрузками, другие с уменьшенными — поэтому потребуется переработка всего, что есть в моторе. Тоньше картер, слабее поршни, это потребует более лёгких противовесов… А можно, наоборот, форсировать двигатель, уменьшив сами цилиндры, но увеличив их количество и усилив систему охлаждения (не забыли, её эффективность ''n''²?) А ещё придётся переделать капот той машины, в которой этот мотор будет стоять.
Если увеличить мотор в ''n'' раз, давление в нём не изменится, площадь поршней увеличится в ''n''² раз, масса деталей в ''n''³ раз — другими словами, обороты мотора уменьшатся в ''n'' раз, а мощность — увеличится в ''n''² раз. Замечали, как тихоходны огромные судовые двигатели? Кроме того, одни детали будут работать с увеличенными нагрузками, другие с уменьшенными — поэтому потребуется переработка всего, что есть в моторе. Тоньше картер, слабее поршни, это потребует более лёгких противовесов… А можно, наоборот, форсировать двигатель, уменьшив сами цилиндры, но увеличив их количество и усилив систему охлаждения (не забыли, её эффективность ''n''²?) А ещё придётся переделать капот той машины, в которой этот мотор будет стоять.
==== Положительные стороны ====
Объём топлива и перевозимого груза на корабле растёт пропорционально кубу, а сечение, которое надо пропихивать через воду — квадрату. Поэтому суда всё монструознее и монструознее.


{{Nav/Не знает матчасти}}
{{Nav/Не знает матчасти}}
Анонимный участник

Навигация