| Строка 13: |
Строка 13: |
| ** В 1884 г. состоялся Берлинский конгресс, на котором западноевропейские державы делили Африку. Там решались различные споры — например, о статусе Свободного государства Конго, Британии и Португалии за «Розовый коридор», Германии и Франции насчёт севера континента. Позже [[англо-бурская война|британцы положили конец желанию германцев расширить влияние в Южной Африке]], а потом Италия отобрала у Османской империи Ливию. К концу Эпохи в Африке осталось два независимых государства (Либерия, креатура США, и Эфиопия, отбившаяся от итальянцев и англичан), и два полунезависимых (Египет, марионетка Британии, и Южно-Африканский Союз, британский же доминион). | | ** В 1884 г. состоялся Берлинский конгресс, на котором западноевропейские державы делили Африку. Там решались различные споры — например, о статусе Свободного государства Конго, Британии и Португалии за «Розовый коридор», Германии и Франции насчёт севера континента. Позже [[англо-бурская война|британцы положили конец желанию германцев расширить влияние в Южной Африке]], а потом Италия отобрала у Османской империи Ливию. К концу Эпохи в Африке осталось два независимых государства (Либерия, креатура США, и Эфиопия, отбившаяся от итальянцев и англичан), и два полунезависимых (Египет, марионетка Британии, и Южно-Африканский Союз, британский же доминион). |
| ** Также по мере сил европейцы добывают лакомые куски в Азии. Они организуют в китайских портах [[w:Сеттльмент|сеттльменты]] — фактически свои неузаконенные анклавы, что вызывает в 1900 г. восстание Боксёров, подавленное сразу восемью великими державами. Германия с 1903 г. строила железную дорогу Берлин-Багдад. Россия укрепилась в северном Китае и тоже построила железную дорогу, но в итоге началась [[Русско-японская война]], которую наше государство проиграло. | | ** Также по мере сил европейцы добывают лакомые куски в Азии. Они организуют в китайских портах [[w:Сеттльмент|сеттльменты]] — фактически свои неузаконенные анклавы, что вызывает в 1900 г. восстание Боксёров, подавленное сразу восемью великими державами. Германия с 1903 г. строила железную дорогу Берлин-Багдад. Россия укрепилась в северном Китае и тоже построила железную дорогу, но в итоге началась [[Русско-японская война]], которую наше государство проиграло. |
| ** Также войны шли на Балканах. Этот регион назывался «мягким подбрюшьем Европы» и долгое время входил в состав «больного человека Европы», Османской империи, так что был ''как бы не совсем Европой''. 1877-78 — очередная [[Русско-турецкие войны|русско-турецкая война]], которая закончилась победой России; Болгария получила статус вассала Турции, Сербия и Черногории — полную независимость. В 1908 г. Австро-Венгрия забрала себе Боснию и Герцеговину. В 1912-13 прошли две '''Балканских войны''': в первой Сербия, Черногория, Болгария и Греция отвоёвывали у турок оставшиеся территории, во второй соседи отбирали у болгар, что могли. Межэтнические отношения оставались напряжёнными, так что неудивительно, что именно здесь вспыхнула искра, из которой разгорелось пламя Первой мировой. | | ** Также войны шли на Балканах. Этот регион назывался «мягким подбрюшьем Европы» и долгое время входил в состав «больного человека Европы», Османской империи, так что был ''как бы не совсем Европой''. 1877-78 — очередная [[Русско-турецкие войны|русско-турецкая война]], которая закончилась победой России; Болгария получила статус вассала Турции, Сербия и Черногории — полную независимость. В 1908 г. Австро-Венгрия забрала себе Боснию и Герцеговину, а Италия в 1912 — Додеканезские острова. В 1912-13 прошли две '''Балканских войны''': в первой Сербия, Черногория, Болгария и Греция отвоёвывали у турок оставшиеся территории, во второй соседи отбирали у болгар, что могли. Межэтнические отношения оставались напряжёнными, так что неудивительно, что именно здесь вспыхнула искра, из которой разгорелось пламя Первой мировой. |
| ** Зарождаются массовые политические партии, суфражистские движения. | | ** Зарождаются массовые политические партии, суфражистские движения. |
| * Экономика и быт. | | * Экономика и быт. |
| Строка 21: |
Строка 21: |
| ** Как следствие — появляются новые виды транспорта: электрический трамвай, а в городах покрупнее первые электрические метрополитены. Первый — в [[Гуляш и чардаш|Будапеште]], затем в [[Кельты в килтах|Глазго]], [[Увидеть и умереть|Париже]], [[Афины на Шпрее|Берлине]], Гамбурге. А в немецком городе Вупперталь появляется подвесной монорельс. | | ** Как следствие — появляются новые виды транспорта: электрический трамвай, а в городах покрупнее первые электрические метрополитены. Первый — в [[Гуляш и чардаш|Будапеште]], затем в [[Кельты в килтах|Глазго]], [[Увидеть и умереть|Париже]], [[Афины на Шпрее|Берлине]], Гамбурге. А в немецком городе Вупперталь появляется подвесной монорельс. |
| * Наука и техника: | | * Наука и техника: |
| | ** Массово строятся паровые суда — если в 1870 году на парусники приходилось больше трех четвертей общего тоннажа торгового флота, то к концу века основой торгового флота становятся пароходы. |
| ** Компания Benz&Co впервые начала производить автомобили. | | ** Компания Benz&Co впервые начала производить автомобили. |
| ** Другие важнейшие изобретения — [[Телеграф, телефон и бильд-аппарат|телефон]] (1876) и радио (1890). | | ** Другие важнейшие изобретения — [[Телеграф, телефон и бильд-аппарат|телефон]] (1876) и радио (1890). |