** Во-первых, линкоры на 1941 год все еще оставались основой боевой мощи флота — даже в Японии атаки палубной авиации считались только прелюдией перед артиллерийской дуэлью<ref>В способности авиации эффективно топить крупные корабли все еще были обоснованные сомнения: на 7 декабря 1941 года ударами с воздуха был потоплен всего один линкор «Марат», да и тот не палубной авиацией (откуда в Третьем Рейхе палубная авиация?). Точнее, фактически два, но итальянцы потопленный в Таранто «Конте ди Кавур» успешно подняли и просто не успели отремонтировать до 1943 года. И ни одного авианосца — зимой 1941 британский «Илластриес» получил почти десяток попаданий, но отделался ремонтом. Зато сценарий «атака с воздуха лишает вражеский корабль хода, после чего его добивают артиллерией» был реализован аж дважды — у мыса Матапан, где под раздачу попали итальянские тяжелые крейсера (а вот линкор «Витторио Венето» сумел уйти), и в ходе охоты на «Бисмарк».</ref>. | ** Во-первых, линкоры на 1941 год все еще оставались основой боевой мощи флота — даже в Японии атаки палубной авиации считались только прелюдией перед артиллерийской дуэлью<ref>В способности авиации эффективно топить крупные корабли все еще были обоснованные сомнения: на 7 декабря 1941 года ударами с воздуха был потоплен всего один линкор «Марат», да и тот не палубной авиацией (откуда в Третьем Рейхе палубная авиация?). Точнее, фактически два, но итальянцы потопленный в Таранто «Конте ди Кавур» успешно подняли и просто не успели отремонтировать до 1943 года. И ни одного авианосца — зимой 1941 британский «Илластриес» получил почти десяток попаданий, но отделался ремонтом. Зато сценарий «атака с воздуха лишает вражеский корабль хода, после чего его добивают артиллерией» был реализован аж дважды — у мыса Матапан, где под раздачу попали итальянские тяжелые крейсера (а вот линкор «Витторио Венето» сумел уйти), и в ходе охоты на «Бисмарк».</ref>. |