Изменения

С другой стороны, есть и менее затратные способы устроить на Марсе то, что мы прекрасно устраиваем на Земле. Под «менее затратные» я не имею ввиду «менее дорогие/долгие» — терраформирование это вообще очень долгий процесс, и какой бы [[Луч смерти|путь накачки планеты энергией]] вы не выбрали — энергии уйдет очень много, будь то химическая, солнечная, ядерная или ещё какая-нибудь. Вопрос лишь в практичности — я имею ввиду менее сложные способы, ибо крайне нежелательно создавать дополнительный головняк для колонистов вроде развертывания и поддерживания в течении долгого времени орбитально-зеркального комплекса, или тащить на Марс тысячетонный химический завод. Не смотря на то, что сила тяжести на Марсе меньше, на Марсе дефицит топлива, а потому частые ракетные запуски — не лучшая идея.

С другой стороны, есть и менее затратные способы устроить на Марсе то, что мы прекрасно устраиваем на Земле. Под «менее затратные» я не имею ввиду «менее дорогие/долгие» — терраформирование это вообще очень долгий процесс, и какой бы [[Луч смерти|путь накачки планеты энергией]] вы не выбрали — энергии уйдет очень много, будь то химическая, солнечная, ядерная или ещё какая-нибудь. Вопрос лишь в практичности — я имею ввиду менее сложные способы, ибо крайне нежелательно создавать дополнительный головняк для колонистов вроде развертывания и поддерживания в течении долгого времени орбитально-зеркального комплекса, или тащить на Марс тысячетонный химический завод. Не смотря на то, что сила тяжести на Марсе меньше, на Марсе дефицит топлива, а потому частые ракетные запуски — не лучшая идея.

Кстати, а сколько там нужно энергии для того, чтобы улететь с Марса? У нас есть пассажир в 88 килограмм (с багажом), вторая космическая для Марса — 5 км/с. (88*5²)*0,5=1100 МДж, что делать дальше — вы знаете. Хорошие новости, разреженная атмосфера Марса будет не так сильно вам мешать. Плохая новость: керосина на Марсе нет. ''(увы, аффтар не знает что BFR будет летать на метане)''

Кстати, а сколько там нужно энергии для того, чтобы улететь с Марса? У нас есть пассажир в 88 килограмм (с багажом), вторая космическая для Марса — 5 км/с. (88*5²)*0,5=1100 МДж, что делать дальше — вы знаете. Хорошие новости, разреженная атмосфера Марса будет не так сильно вам мешать. Плохая новость: керосина на Марсе нет, и метана тоже нет. Но мы же не ищем легких путей? Двадцать два с копейками килограмма метана на пассажира (полученных по аналогии с расчетами по керосину) мы можем получить либо с помощью биореактора, либо с помощью реакции - сначала разлагая воду на водород и кислород, а затем превращая углекислый газ в метан (CH₄ означает, что для создания одной молекулы метана потребуется одна молекула CO₂ и две молекулы H₂O, кислород нам тоже нужен в качестве окислителя). Метан, к слову, нам всё равно понадобится для терраформирования, так что можно начинать опыты.

=== Убойный мотиватор: мы все умрём, если не полетим на Марс ===

=== Убойный мотиватор: мы все умрём, если не полетим на Марс ===