Изменения

Ну и на кой ляд тогда были проведены все эти расчеты? Именно ради минимальных энергозатрат на вывод стандартного пассажира в космос. Может быть это не очевидно, но это важно. Далее, нам нужны корабли. Что там на эту тему?

Ну и на кой ляд тогда были проведены все эти расчеты? Именно ради минимальных энергозатрат на вывод стандартного пассажира в космос. Может быть это не очевидно, но это важно. Далее, нам нужны корабли. Что там на эту тему?

=== Die Marsproject от фон Брауна ===

=== Das Marsprojekt от фон Брауна ===

{{Q|Согласно плану фон Брауна, корабли предстояло строить на космической станции, находящейся на орбите Земли. Оборудование и материалы предполагалось доставить туда на сорока шести трехступенчатых многоразовых ракетах. Первые две ступени каждой такой ракеты должны были возвращаться обратно на Землю на парашютах, а третья – спланировать на крыльях. Идеи фон Брауна, высказанные в 1948 (!) году – именно тогда ученый сделал большую часть своих расчетов, – во многом предвосхитили программу космических челноков NASA, а также нынешние попытки компании Space Exploration Technologies (SpaceX) построить орбитальную ракету многоразового использования, которую можно было бы заново заправить и снова запустить в течение двадцати четырех часов после приземления. В 1953 году фон Браун подсчитал, что для постройки и заправки десяти космических кораблей<ref>А для комфортного существования предлагалось эти корабли связать тросом и раскрутить эту вязанку для создания центробежной силы.</ref> потребуется совершить 950 запусков транспортных ракет.|Петранек и офигенный проект фон Брауна.}}

{{Q|Согласно плану фон Брауна, корабли предстояло строить на космической станции, находящейся на орбите Земли. Оборудование и материалы предполагалось доставить туда на сорока шести трехступенчатых многоразовых ракетах. Первые две ступени каждой такой ракеты должны были возвращаться обратно на Землю на парашютах, а третья – спланировать на крыльях. Идеи фон Брауна, высказанные в 1948 (!) году – именно тогда ученый сделал большую часть своих расчетов, – во многом предвосхитили программу космических челноков NASA, а также нынешние попытки компании Space Exploration Technologies (SpaceX) построить орбитальную ракету многоразового использования, которую можно было бы заново заправить и снова запустить в течение двадцати четырех часов после приземления. В 1953 году фон Браун подсчитал, что для постройки и заправки десяти космических кораблей<ref>А для комфортного существования предлагалось эти корабли связать тросом и раскрутить эту вязанку для создания центробежной силы.</ref> потребуется совершить 950 запусков транспортных ракет.|Петранек и офигенный проект фон Брауна.}}

{{Q|Фон Браун подумал и о том, насколько психологически сложным будет столь долгий полет для астронавтов, запертых в ограниченном пространстве на протяжении нескольких месяцев или даже лет. Решить эту проблему он предлагал с помощью космических челноков, которые могли бы во время путешествия перевозить астронавтов и ресурсы с одного экспедиционного корабля на другой. Согласно расчетам ученого, на все время экспедиции ''каждому ее участнику'' должно было хватить около 12020 кг кислорода и 7937 кг продовольствия. Каждый пассажирский корабль должен был нести на борту 13154 кг питьевой воды, и у каждого такого корабля была предусмотрена система вторичной переработки технической воды и водяного пара.

{{Q|Фон Браун подумал и о том, насколько психологически сложным будет столь долгий полет для астронавтов, запертых в ограниченном пространстве на протяжении нескольких месяцев или даже лет. Решить эту проблему он предлагал с помощью космических челноков, которые могли бы во время путешествия перевозить астронавтов и ресурсы с одного экспедиционного корабля на другой. Согласно расчетам ученого, на все время экспедиции ''каждому ее участнику'' должно было хватить около 12020 кг кислорода и 7937 кг продовольствия. Каждый пассажирский корабль должен был нести на борту 13154 кг питьевой воды, и у каждого такого корабля была предусмотрена система вторичной переработки технической воды и водяного пара.

В техническом приложении к книге особенно бросается в глаза невероятное количество топлива, необходимого для того, чтобы вырваться из могущественного плена земной гравитации. Флотилия фон Брауна, состоящая из десяти кораблей, должна была весить около 37 194 с половиной тонн, из них 32658.65 тонн приходилось на ракетное топливо. По возвращении на Землю каждый корабль весил бы всего около одного процента от своей первоначальной массы.|продолжаем das Marsproject.}}

В техническом приложении к книге особенно бросается в глаза невероятное количество топлива, необходимого для того, чтобы вырваться из могущественного плена земной гравитации. Флотилия фон Брауна, состоящая из десяти кораблей, должна была весить около 37 194 с половиной тонн, из них 32658.65 тонн приходилось на ракетное топливо. По возвращении на Землю каждый корабль весил бы всего около одного процента от своей первоначальной массы.|продолжаем das Marsprojekt.}}

Звучит разумно<ref>«Отправить тысячу ракет на околоземную орбиту? Построить на орбите десять гигантских межпланетных кораблей? Загрузить их десятками миллионов фунтов топлива, кислорода и продовольствия? Вы это серьезно?» — ответ фон Брауну от правительства США. Это к вопросу о том, что фраза «это звучит разумно» у политиков означает нечто иное</ref>. Это же [[Герр Доктор|фон Браун]], в конце концов.

Звучит разумно<ref>«Отправить тысячу ракет на околоземную орбиту? Построить на орбите десять гигантских межпланетных кораблей? Загрузить их десятками миллионов фунтов топлива, кислорода и продовольствия? Вы это серьезно?» — ответ фон Брауну от правительства США. Это к вопросу о том, что фраза «это звучит разумно» у политиков означает нечто иное</ref>. Это же [[Герр Доктор|фон Браун]], в конце концов.